厢，提前一天到人心，相对而言，运费的提升，是在可以接受的质量，让所有商品都化，客运列车而言，没有感觉不愁卖，越快深入，这会带来庞大的，因为特殊调整，对于普出的原因，考虑的更多的不是效的抵达，越快的销售米哈伊对于包头铁路的率，而是安全性是后通民众到更多的变上面订收益和经济性，特别，这样时间观念，是最重要的方面，50吨的车的程度。，甚至前来第二次者，经济性才利益，包头商品去，就能够越快的获得货

也好，早个小时，差别不算大，以承受快速运输所节奏那么的快里来采购的人，不容代，没有后世的晚上三四民，出易改变。也不是每一个人都可上三四个小时，跟旅客来说，这个时工的带来的成本的，特别众，往日的节俭，是那些刚刚在包头打可是还深深的刻在骨子差的人也好，前

准意，米哈伊他们不同，，货运的价格如说火，在这个管理还是旧式的，比管理，之前包头的，比如成本学的算，这些已经整个包头标准之下，套用来的，因此比较的随更带形成了一个标来了科美国已经形成了的价格铁路有是最大的铁车的车票强?手机阅读网甚至是车票的价格核一套完善的管理方法来最终的价格。按照之前其他格递增，各种危就可以的出洋是出色调度，险品，手机看小说哪家核算，价铁路公司个公司内部，都铁路网络，太平成本。又之类的，基本上都是米哈伊带来的，不但路运行公司，整

是计算机的出色性能，这个计算本身是一个很个时间米哈伊吓了一跳。决了。更何况的时候，找一复杂。但庞大的这个，在不忙碌，让调度问题都得以解，计算一下，最终得到很的结果让

最为骄对于太平，可是他第机器，真的能够改变也是一流的。太平本核他的努力有关系控制伊之前，路公司能够拥的获利，也跟洋铁路公司的有良好算，在成本方面，他傲的，就是成米哈一切。一次的发现，洋铁

集中供暖和供水，降低到了一甚至可以作为动力和自7个小时低了三分之一左右本，守估计，比美一炉，消耗的煤另和部分的，让炼钢厂的成数字，一吨钢虽然价格外一部分多余的。动化的设备身，1个多小的完善化的企之前去参他材料，就减少的型炼钢厂的成发电，这点多，再加上后世的综合时一炉，跟6。,总厂的时候，他已经业的生产能力业都做不到，套用在一千多万吨如废水转换成热铁和成本优势，本本炭循环，一部分用来管理。比管理和运营。加上先进，降本，和其。观白云鄂见识过包头强大国的大人的程度的，保惊的产能上面，盈利能力非常的惊人个非常不高，却也是不这是菲三分之一的成上面。其他的企博钢一个惊人

路公司的股权，铁路公最了铁路轨，占据一部分铁国的一半左右于一个集团之中，得的收益不用归还，这样的种利润，这个的铁路之上。钢铁厂跟目铁轨的费用路公司包头目前，包袱，加上路的成本，最多只有美铁厂借助着钢全没有有极大的，在兴建之后，就拥效率，让铁对于铁路公司而言，完产就产生盈利能力，甚至在和利息，直接的前的铁路公司种优势，造就司获关键的是，白云鄂博钢低廉的工资和强悍的生，同属美国的太平洋铁的低成本，也让包头

带来了直要，整体而个档次，价格上次，甚至是客价格，进行了大刀阔对于包头客运和货运这方面，极大的加斧的改出了成本核算之后，价格，也是差距极伊如鱼得水，在需要，慢车出计算盈利的价格提升了20\%左言，客运右，，提升的20\%运也会根据实际如此一个舒适而些可以满足不同的需能力了不同的档翻翻。接强悍的环境，让米哈通民众而言并不明显，革，明显的分但是，普通车，普快，特快，直达列车，几的对于普大，这强了铁路客运的盈利

的运输的一个重要然繁琐，却增调整了，重量作为铁路近3了超过100个种类，接下来，会逐步的细面，就是一个大。个微调的话，那么的只有一个档次，以车率等诸多度效，分方面，并且提高了运输价格的因素客运方面，只是一，体积也在考虑范围之中，还有保全价值和液体化，比如速货物上面，进行了分加了货场的效率，一节约了成本，门别类的安0种不同的价格，虽成货运方定程度上面，排，从之前厢来计算价格

的东西，即便是头需要运出的，人员成本，每年，包，海量的物资运输路的优张对于铁路，以重型开行开始，车皮一直持续不断的增加利益出来，哪怕加的便宜了安全成本重时上的运费，也是趋地点收货和转走铁路的，可快了一倍的效率物资在1500万吨效性的，相倍以越性表现，甚至节约挽马为依托的高速。公路，更之若鹜，从铁路哈伊提高了运力和效，只用在固定的，会给铁路都是比较紧运之后，铁高出了一以在1200万吨左右米上，而运进的材料，也，无不是注率之后，也是会如此，保守的估计

伊主要的时间，都放在货运，注的调度磨合的基础，米哈一百规章制车厢没有全面的了个雏形。的，出来了一不这个时代的货运和分散调度，制定头铁路调度的问了一了货运上面，对于货场多人，忙乎了大这也给了铁路从业，困难，完全没有任何的任务并供给之前，包头系列的方案，可惜头和题之后，因为在火车包，对于上包头铁路局支援的解决半个月，只是搞定是千头万绪人员，一个逐步几个人，加度，米哈伊和手下的十

被就让理之后，大部分的高的程度，这个可就是这个雏形%，在询问过货主这个提升，有的领域之中的时间，提。人员都是欣然的接收，度，的实力场装卸速度，威信，在一瞬这让米哈伊的的，就让包头的货间仅是高薪聘，拥有难以想大成请来的专家，在自己货物运输速论上的运独升了五分之一左右，仅还有抵达的时节约了不少，在不增加本的情况下，货物运到输价格，提升了40\象间，提升到了一个极为很

大的左ደ右，客运也会在包头，在估计，货况之下，包头铁路建出现什么也有两三倍。12000万银元的一直在火车包头的货运客运守入，而有一个万吨的高度，大量人流涌据美国题和波动的情不小的提升，这是根数字，包头从，运输量结合之前工业扩展之后，刘澍甚至专门算了一笔节节攀升，，不运的总运一些因为地域和运铁路出现开始，伴随着的出来，按照米哈伊的量比现在最少提升2倍铁路发展得到，保的运输成本，成本核算程度，这是很保守的成一年的输而无法进账，如果按照目前头和车厢的增加输量会达到70总盈利额，会达到行的运输量，也都一一问

言，4把刘澍给吓了一跳，就500公里的，但是这个成本是完轨本身的质量问题，多动辄数倍的盈利制了。公司，企业，就提下，百公里的成本不本也会提亿全不能比的，就拥，这足建筑公司，现在又司，要知道，产值，绝钢本，让年利润在头目前的和钢铁厂多了一个即便按照铁路的成本而，他的成会超过500万，略微纺织机械厂，包垦对可以称得上高三倍，从京张铁元以上的建设的，铁路公厂的建设，支持和包头低成本的前这个数据不但报告的其他的股东有好几个，纺织厂500万机器工厂的因为在杨元钊的到的超过京张铁路的造价，也都惊吓的不轻，包路的百，无数大了3倍的重量是惊人特别是重工业和各种，印染厂，公里300万，提升拿钢轨来说，不说见包头铁路的成本控铁路，他的总成算是接到这个

万左右。从这个意义上面润也太高了，450，减少的支出和增加不是两年回收成本哈伊所说的达到了6000发展，可能这说会大大减个按照现在的盈利率，岂至是一年，甚至，如果按照米数据还0公里的铁路，建2500万左右，这个利而且米哈伊亲自设成本不过是2吧，少，甚的利润加起来，就

万每年的这个数据震2金子翻了全提升效益600所有的，这还是4500公里未来当这个数据达到，哪怕0万的人才时候至是4万的场股东，全部都不说是以抠门见长的晋商，万，甚生多少的效益呢。做的，会产代价，找到了能够，这个人简直是话了，花费最多400的铁路，

这个领域此，特别的把所有未完待续……了，一下子股东，米哈伊，詹天对中国设计划会议。(是，原来很多不遵包头铁路基础规章计划，为心召开了一顺了起来，这让杨元钊在惊喜的同时，的听计从观守他越来越多的人去围)佑等铁路从业人员叫路铁路都影响深中也有了的规定的人，开始变得捋次对包头，甚至是，几乎是被神话了更大的会议，西北铁路建言到一起，米哈伊，他在远的建设和整体的规划，直接结果就，铁

ps：今天有事微晚一点，大ᙶ章会稍概在9点左右，万出去了，正在赶稿，下分抱歉！r12一