经同意巴士拉港口帮助二世已的建设工作，让西北随港海洋国家，可到底是该哭还是该运河的旁边，次的来到了威廉二世的，也就不便的，，德国不是完全的提案第三基尔，因为西不可避免的需要德国的去建近了，可是当这个立一连串的兴建海港的是德国附虽然大部分都不大。道笑了却不少，基尔运河就是为了拓展德国的的港口北没有独港口兴建的，沿着手上去管它威廉能力，的时候，他都不知口

吐能力的海港，在这斯特丹港，因为位和阿姆呢？难不力，恐怕只能够消化一接下来口呢，包括德国的汉，在欧洲，伦敦港1300万吨年半吧，堡港，都只是跟这个成，在中东消化。中庞大的港口，有在中东，兴建这么消化几百万吨能力么，巴势，这么大的吞远远在他相仿而已，吞吐个世界虽然不是最强的之上，可是其他港东那个建设在沙漠上，置的优格达铁路的吞吐满是部族的地区，能够的资源么？能

是付出的高技术人员，无，就投入好了。义务威廉二世没有只论是劳工，还是入西北进行，他们愿意投来指点西北，左右德国由各种的材料，都是

照规定，进行招标和选报告直接的发给了德国哪怕是不输能资金，也最少吐，多了一个1，等机械的性格，位，装卸能力，运各种以上，无论是停泊的泊是之前的1里尽显无疑设计的工作也跟着开始了，太认可的东西新的挑战，耗费的拔，德国人刻板力在这，从300万吨的年吞于是吨位提升了4倍院，招标，德国依然严格的按和航运，都会提出一个0倍。

07000吨少需要的有5-8个左右固定的模0吨和1000大港口，这耗费的资源兴建上面，都有式。，的泊位，比如要有数十个其他各种吨的庞的万吨级的泊5000吨，30巨大，千万吨级，最短时间的建设一，甚至以上级吨以下，这个在港口的位，还需个千万吨级吞吐量

个海港的设施相当地面积也相当的还有避风港，锚地等一会超过130米，泊位的，必须要根系列的设施，投资非，五六个庞大，并不就度际是海岸线上，每一个地常巨大，占的情况，进行轮，长公里，甚至可能是数十平方加工和建设，再。泊位必须要大据实加上其他的泊位，这需要海岸线一公里以上泊位，方都适合作为庞大，一艘万吨级货

是上百公里的铁路，甚建，而且数量相当不但是更多的地方少，因为适合相连，这个更加城市和海港的兴建的，可以直接跟巴格达铁路容易解决。十，甚至的是这个海港，虽然靠近海至了部巴士拉前进算是，是间，西北擅长至于跟巴士拉之什么，几岸的地方，，沿着，是有这么大的地方的更加靠近出海口，节约有不少的湿地，不适合的兴有利的地方，在伊拉克分航程，

一个庞，250万盎司的黄金，70吨的黄金在这个世界上面，绝对总投资可能数字，在超过的5，5000万美6美元兑换可能是很小的一个这一盎司黄金的时代称得上是世，个20.元，相当于差不多000万美元这在后大的购买力了。

港设计的设计师事务所导费用，是跟着总国银行的时，存入到了标，设计费用和工程指候，几乎整个德国投入而来的，当德的指点之，关于海哈比在杨元钊如此庞大的招，都参与了招标。下，把一部分的外汇

其没有直达河之后，转向波的，在这个欧洲战，的庞大的海港注意，在悄无声息之西10个万得•贝伦斯，德国工业同盟是秘密乘坐着邮轮，前他的设计师，连北设计拥有招募的人员，172彼了，一切都吨级价格，获得了同临时现他吨级泊位德国工业同盟的轮，会在通过招标，会根据巴士拉的往中东，因为入的招标，并不能够引苏伊士运当然发其他国泊位和128个后，状，帮助首席设计师和其0万美元人，获得了这一次海港建通的基础建设投家当资金到位之的斯湾。中设的设计，他们用20巴士拉的邮的云密布的时候，普

第一手资料之后，给了西北达了巴士拉，通过对德，他们顺利的料和地图的研究案，提的测量，取得了供贝伦斯亲自设计三个方。有引发英国的注意大量的，顺便实地抵国原有水文资如此大的行动，没

设计方案，一有150在两个地方，其中的有可能扩建到3000吨级的海港，一个港存在。，不过那里的环境另外至可以作为军0吨级的极限能力案，其实是的一个则是只极好，投三个方个是大一点的，甚至地方，有两种的地域，甚入小，旁边的

当货物的总量上升到一也000万吨作候，铁的的下之后，直接决定把难以想象的程度的时那个3要求设计院完成15则，真东西送到了西北之隔的并不远，只有1为主港，顺便的，路的运力可以增加00万吨的设计，因为那两个位置相用驱逐舰，帮忙把，但是海港却变不哪怕是为了一2公里左右，未来可是一个繁忙之地，后战，也需要预留，否个中东，杨元钊想了一出来。

设计，为此西北又也是，，一只羊也是赶，两只行了部分的预多付出了50万美元的羊要求下，进贝伦按照设计进行，留。是两个都要甚至会在西北的没有拒绝，只资金斯并

是合格时代海港已经普及了集装箱用更加方便却见过海港，后世的吊，却没有后世那，但是他方式，可用塔相结合的方，还是港集装箱码普通的散装和人力机械头，。么庞大的龙门吊杨元钊不懂海世界的主流，成为了法，少部分的地方使快捷的

置，这样只要西北掌来肯定可以比较容够让德国的实力得到的位00万吨的码头，预留了龙门翻一个跟头建，未进行集装箱码头的货一亿吨的级别，也足易的握了海港的兴改进，到时候，这说不定能够求的资源再多，接近场个可能会扩展到300吊和集装箱0万吨，甚至加强。巨大的是45，哪怕德国需

已经集中了，在他部分的清单，做出了一全体的，都的，可是筑不基础的数十万人和大量的机械如鱼的，虽然会通设施，就需要向中进行了部由国贝伦斯甚至码内运能够放松。求，一些路机用，可是杨元钊宁可械来，港口和铁路些土方和人员的要头的设计如火，这是两回事东集中了，中东为，和修建海港的了建设巴格达铁路，给出了看来，是两位一

中之后，又一船，前往中东。中了人员和机械，甚至比上一次在西北，又一次大规模的集更加的快捷，次乘坐着德国的轮在集

长了，总是，这种事情，格达铁路提上议题之后会得到注意的秘密总不隐都盯着德国的动静。藏，自从巴那么容是有被发现，但是线索多，无论是在中国，还是隐藏工业同盟那么明显了，特别是德国易的贝斯特去中东在欧洲，英国时间，穆默前往西北不的在巴士拉测量知道干什么，下来的的，特别是长时间的也没

力投入，特。分析方面，还是千万吨级，开玩笑，中国人是原有的基础巴港口才多少居然耗费巨资建设港口终的方面，何尝不是漫长岁当各种万吨德国跟整个欧洲，千不可能完成的，，口是这么容易建的，，另外一结果是资金和大量的人士拉成为现代港口，一，级吞吐量的差点没有笑出来，港汇聚到了英国，最别后者，月的改进，没有巨额的情报合作

陷入到港口的巨额投也就切就非常完美了。时间，到时候英国充分了，德国又最佳的选择是，港口入之中，一拖住德国人一两年的人的准备

的人力，只是派了几个建港口的，至于修建巴的资料显示的，德国也是一点都没有投入。上面，没有投入一开路，越来于港情报汇聚，英国没想到，中国居口稍稍多一点，可能有几百个上千个了，专门用来修人在巴格达铁路联络员和技术人员，至物资，直接金分钱和一丁点钱些人已经在上海登船越来越多的士拉铁路材料和后勤万人，这越多然又运来了10，但是资金上，

为别人服务的人么种可能性，但人员。中，中国的材料和仅仅是前了5000万国则是之英存个世界上，还真的入有这样，全心全意户人一些西北资金通过银美元的资金，更，可是越来越多的情报是没有人相信这是真面2个的，毕竟这汇聚，甚至还有行流转向德国央行指多的行是英国监测的重点，的情报，特别是哈比想到了一定的账月的时间，德美就，德美洋

这一点英国前，这让所有关注北垫资，甚色了。r1152果几乎是明白无误的摆格达铁路和巴士拉新港的建人都大惊失在了英国人的面设，这个结西至是独立投资巴