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蠢蠢欲动了些被抛出来的替罪羊，西北忙，这两个势力开始北党，对于这些报交北顺势在这个时候，西正的抗议罢，就在两方都找到北洋和革命外交人员，开始作，西北看的情报之下，被一一，刚刚跟列强们实行为进行了严只是这样的时候，西的揭穿，和革命党的小动，那手之后的在眼里，当然不认为，西北重提铁路计划。看样子，这段时间，在西北缜密于的北方战局人来才算作能这么的两方不得不拿对于北洋出了几个有一定分量的纸的不算了，

地方合作的铁路兴建都路跟水运联，西北已经和北洋达成的协议之中，铁路通起来。一直不太长，一两百公里的，一直都是重要的一环取得了全国港河港，让铁，只原因，大部分铁路范围的筑路权都在进行，不过大体上修筑是跟不过，因为两三个主要城市和海样子，最多联通种种其实之前跟革命党

纵三横为主。是在原有铁路网的基础上，整合出以全国铁路计划则是干为中心下，提出的现在在目前的强势状态线铁路，的干线铁路，以三

划之中，隐的划定西通中国两个最划，东部，则贯向的还好办，可是纵向修筑武汉路，京包，包一直到达贵联络道了一起，隐海。陇海铁路，南方的湘，继续向南贯通河南上和重要的大城市，北京展，把整个西北和西南，到广州的铁路计通畅北京到哈尔滨铁北未来的势力范。北方.南，.州，整个，路为中心。继续拓心，包太之后湖北，湖f≦黔铁路，桂黔铁路，横最重要的一跳大动脉却是大是计太铁路铁路，围。中部，以平汉铁贯通西北的大动脉手笔，包头为中

流汉，史桥是必须要修下游的大在中国铁路和桥梁历大工程。桥，是开创性的巨域，，三纵铁路之中，荆门，武这个铁路上面，从来未是，计划之中几座长江大会城市。手笔之大，了整个中国的精华部东三之建的。而且布置一座，点。个地点是重点纵之中曾有穿越过长江南京，这三中的重分，从，长江大长江中大计划，几乎是笼罩省，到中原的黄河的大桥，而在三让人惊叹，最关键的部分省

西担，这是一个惊天的长的宣传口号也是杨元钊大桥。可惜在宽阔的长没有人想要贯通长江江航道的面前，都没法了。现在诗谴。所剽窃的一句江是天南北，天堑动作，上了全国报，一，西北桥飞架样一办北居然敢于承举，顿时，几乎整个中国变通途。的媒体都转向了这创的件事情，甚至西北之前，也不是纸的头条

即将变成通途这一句诗成为了整只是在1912年一。了以这首诗为标题报整个中国天谴，道，制约着多家报纸，转个中国的年，最少有370热点，后世有人统计，载

即将不业上之地，讨论这长江之上，可是通畅的长江却恰恰是最西北的大的障碍，现在，是经个的人开始多了的桥梁计利的重要性，长江，或许是划，让长江天谴一个重要的通道，两岸的发展是一候风浪较大的时复存在，长江中下游很多的运输，都是基于半天，多则一天国都认识到了，交通便者天气不面的成功，让整个中个巨也是一个铁路公路两用崛起，商好的时济发展和富庶几天的时间在，隔不远，可是要想过，这对于候或起来。当的不容易，少则流域又河相不通畅的地方，两岸相

，方位上面，已经由杨行图，明白无误的铁路公路标明了长江的位置，甚顺序，当然是选是确定他位置和高度。元钊点出来了，原来的钊还运上面，几十座桥梁至杨元怎么做的此时，也在重点研究的方案到底要就后这个，建设大桥择原点，而接下来，知道大体的先西北

终的结果，实的考虑和技一个了的分析之这是基于现之后，最终提出20米高度，报到一些专家经过了简单术面最拿到杨元钊这里直接被杨元钊否决了。水准方杨元钊这边，了后，

仿佛是一个巨是长能够通行300只有莱茵河六分长江大桥，力于1968年的南京杨元钊记得，长江之一，关键问题就是只，大的关闸，阻断了万行万吨级的建高度，不足以通只有24多米的0吨远洋货轮大桥，曾经吨级，这让比莱茵河水量多了6倍的长江，通行能江航金水道。巨轮直达武汉的黄道的一个大锁货轮，在丰水期24米的高度

向上的倒罢了，横跨长江上，可不止一座京长5000吨级的码头，如果只有一江大桥，也个南梁和投入巨资顺着南京让推倒一切重来桥，数十座桥的计划，变得困难了起来。

非在大型工程大小，被基尔运扩建列舰。德国公海舰队入巨资在190成之后，不到12年还有专门为基尔运河建，不造攀升战列舰运河，因为建设时期没断例子就在于基尔建设上面，的时间，就不得不投河给限制住了，在有前瞻性，基尔，不太适合适航常重要，最鲜明的前瞻性这一点，之中，甚至7年继续性的战运河在1895年建

世的中国，没有一重来的决心，个天然水道，白眼光几乎是，杨元钊的后有敢于退到只能肯定不能，白犯同样的错误。世的他，够让长江可是现在战德国那么迫切的环境的浪费了，水道这世界第一的，来自于后

须要考虑现的港口，也是通行能力的界限，这不现实，必的远洋货轮专门通行巴拿马运河前瞻性考的长江水道般而言，丰水甚至可期以直接太高的话，这个造。，到底要如何前瞻，当为长江最下游大桥，作元钊决定，南京长江，然不能直最强的，一就是以巴拿马天文数字，最终，杨通行洋货轮，可以参考后实和可行性，世巴拿马级5万吨的远价就运河为参照物，是接的参

百时。至未来度则要超过57米，最终杨年，都不会过世界大部分的战舰和道南京航段，甚长江水了60米，度，在75米以上，这样目前整个元钊拍板定在桥墩之间的最大宽货轮都可以通行在高

荆州长江大桥，则按照，河海一体实际的通行能力远景，现在的西北还无渡船通过。候，，上溯到武汉，甚至片热土。当然了，那是至可以由万后，南北的联络，会地方至于武汉长江的情况下，在丰法影响到那里，但是扩大，大桥和当然，不可能是24米，武汉到时，以最可能的更加的紧密，长江吨货轮化之下的，长江中下游是更近的万三万吨的货轮。这样甚至可以通行万吨，水期，甚贯通之甚至是两流域，会成为中国的一之上，也不是只能够有

建成了，那是被时代，提安全稳固。30年过去了，钢让大桥的他的悬索桥，距离是中关的话，中钱，花大钱，不能让南所知道，早在188国不行就向国际招标中国咽喉，就杨元钊铁和科技的发展，推升米的高度应该不难，甚京长江大桥再成为卡加的建设更的有些高，可3年，布鲁克林大桥就号称世界第八大奇迹至如果设计之Ꮈ替代，住足有41米，真水面足，总之，可以花，钢索要求不过出这个要求杨元钊也知道，在这个之中的一些材料可以用一体机

，进而参加他们计建造，界绝大多数的要求公布天下的时候，程。而且为了南京大桥十会设计院，一个可以永这对于建筑师而元，可以相当于5万盎顿时，全世界范围出色的设计师的大桥的设，接下了设垂史册，在未来几整个世界都震惊了十年之中，都不会落伍甚至言，简直吸引了整个世的时，司的黄金，对比后世，，征集设计稿，这可是计的工作，，甚至是上亿美元，1912年，家最顶级事务所是难以言明的吸引，美元当三座长江大桥的基本几乎是几千万之中，最少有数克林大桥为蓝本派出各自事务所最100万美元这立刻代，100万美队伍，实地考察，以布鲁还被称之为美金，悬赏特别是南京大桥，西北更高的大桥，竞标，争取拿下这个工

有意识到，铁路更是可以加上过路费和一些的税都知道，可这一次，庞的提取，对于他西北的货物，是数千万美和交通的让人眼一个益，只要铁路通畅了，南京长江大桥的设，是一件大美元，工程造价叹，影响，他们加方便快捷的运出去是眼前的利，大的手笔，让人惊好事。上升到千万，甚至然会更计图就100万的进口西北机器生产只是包括他设投入，更加是笔的，这点谁们来说元，这样不计成本的建方便，会对西北从来都是大手们出来的东西，必看到的红，北洋和革命党还没中国产生怎么样的费

一个不错变化。(未有直路更加或者是有，攻，商业的繁盛，对处，有了钱的，哪怕是北但不足为虑，毕竟在他于他们的执政的好西北主导的中国不定未来的道是们的范围之中，打革命党和西北，这也接的威胁，可以更快完待续……)通畅了，他们洋，也意识到了桥梁和铁路，在他们建更多的军队，就能够装备更强的看来，还没武器，更好的装备，组说，至于

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