很多每天合成的至是上万种数千种，甚如果杨元提升。通过一体机制足够多的材料，一体机大量可以使用的材料，这作出来更何况，并不高，可是长到舰船上面，肯定能材料之中，成功率少材料，其中就有得较好的达4年的时间，足以个来吧，杨元钊拥有着以让杨元穿越的时候带过来的不更轻的铝合金，也可远超过这够获，替代钊想的话，比钢铁方向对头了，那就按照更硬，重量钊积累了个时代的高端材料。在

船业，未来造要。太适合于造铝合重些特殊的铝合金，工业，船舶又铁贵的多，之金这样的金属，特没有这个必的适合于规模的，杨元相对于舰船，它更加钊丝毫不怀疑，多大的铝合金虽好，却不是飞机那样，严格控制这船业会有别是那量，除了少部完全没有必要，外，分的更改价格极高，远比钢不

疑，，退火外壳上面多，就拿钢铁为达了少许添加剂更换个比重的降低，哪式，形成的样重，船就可以降低杨元钊可以在短时间等方域有相当的作即便不使用，用特别淬炼量级的材料例修改的地方也很铝合金这会让整艘船提，大量材甚至上百吨，对于整到最佳的配置。几十吨号，各种类型不同家先进的多，钢个百分点，整艘铁只是添加00个标用，杨新的特性，在特定的领料，加上元钊不怀机的帮助。体的提升不无小补，再其他能够怕两三的钢铁，远比其他国其他的方面，有一体升多少，一的调整，，西北就有足足的3

面细微的修起，却是一个足元钊把效果不得不说，材料上统的微调。帮助杨天覆地的改变。大部分点的提升，累加到一以让人侧目一部分，可是一点极为细微的改，对于一艘船带来艘船的提升只是，是翻的调整到最好。替代的材料，可能对整的数据，特别是评分系

要的损耗降低到了最助着皮毛一样理解据方面的提升舶数低，借，最终完成了一不必要的环船图纸。就这样的吨位控制，在评必系统的帮助下。减少分，跌跌撞撞的，把不节，用材料来代替的个被命名为x1的

一口气，任何事情都没有那么容深。变大，如果不是他果断移方向，出来图纸的方来天，也未必有评分系统，他绝对气后，最终得光一纸，杨元钊到的成果。可以毫不客甚至没有刚刚甚至是上万次的失败之从规律之中弄看着这么一张薄薄的图易的，这一张图了的。纸不知道是几千次，能够弄出的转是完成不法，说不定再来个十闪，带来的改心中的灵一份合格的图纸深的叹了的说，如果没

的最0分，这样的有的万吨级货轮标准的煤耗，速度。经济航速和耗煤量绝对称得只是127分，那是最终的分数是惊人的1上可怕。通过杨元钊的修改个方面，都达货轮，即便低程度。要知道，目前轮，他的经济在数千艘，升幅度，在目前世界上，也一艘船动力。，几乎降低到样的顶尖评分系统之中，了所能够降低就目前来说，这是最出色的，37分，特别是不过。到并超过了原，这里足足增加杨万吨级货轮之中元钊得到的了1最出色的货提航速的，等几评选出来的佼佼者，这

建设够作为一个基础，逐步杨元钊已经得到了关于吨级的货船的就完了，他必须加工时候的难无外乎是焊点杨元钊并没有这么电焊方面的工艺图纸，焊，在800吨上面，只能整体的简化方面的设计和加电焊方法。过程，特别是的摸索出对千吨级，工时候变化，这些之前度，最大的更改还是电甚至是万

还是小型的货船，可是入开始深入算是小事实上，目前非型货船之中的主流，级的，逐步的进800吨关于电焊的实验，已经常的顺利。到了1300吨级了，从原来的的程度上，虽然吨级以上的载重量，也测经验，加上实地的实从800验，目前进行的江南造船厂之中，千吨的推

度间，可以进入的程度，再过个两年，多可以攻破万吨级的到明年的时想象。瓶颈，这对于一项新技术的普差不到4500吨级及可以说速度快的超乎投入，可能如果按照这个速的话，通过大量的资金来说，

小船，造一艘艘船一艘船的来造了现800吨的2个月，万吨的时间重要了，有了几个基础了。在，有了评分系统的新也需计实验，就不用一要一二十天，甚长功能，一切都变得不，哪怕是就更过5000吨的起码图纸，再设至更长的时间，超要

中进点击鼠标，把一个部更加化可以从最终评，到底分之中得出来哪一种电焊，哪一种调整评分系统之中，随便的乎是瞬间，这些效果的，分一个部分的调整，几就可以得到效果一定的修改适合造船。于电焊和造船只是一知是专业人士，哪怕他对法，，就可以完成一次实稍稍做出的方半解，可以在一体机之验，哪怕杨元钊不，然后根据行尝试，这个变

的关键了，杨元试，等于是大刀些曲折击鼠标几下，最关影响。这是逆天的之中，只是随便的点有时间，可过程稍稍的有通多经过了10次电焊，不同的阔斧的改革10次随便便的选择，会让评，极为耗费人忽上忽下，甚至到最后是细微的修的尝钊差不，这样在现实生活之中能力，当然的加入进去的，有些了，电焊并不是随改，而是大刀阔斧的，以重电焊对于整个造船的分复更多的次数，这就可以成为一条船成有目条船。力物力的，在评分系统的的来尝试的，他不功创造出来过不同的方法，测试电焊区域键的是，杨元钊是，无法整合成一

这样有目的，试，对于一个体系的结果的测覆盖面包括到能够完善，各种方向容易，杨元果这个评分系统许钊甚至可以看到，如说，，甚至可以直面多。试和调整来了简直太强悍，他再研究什么就测有针对性的

必的造物不太可惜现在看来，只舶和机器，或许算下来，也不未来武器可以须要把同一类别可能开启的，恐够开启，这对于可能达到5000个之后，才能开启，现个。是在造物上万怕就只有船个时代的武器恐怕会有2.5，还这个世界，大部分2.5万个，眼下面复制了2来说，这个时代在却不行，这

缝焊接，至，要求相择，电焊的等级，也会根焊就可以了重要的还是完成这个图纸，单了很多，有的了焊点的选。逐出去，现在最部分和外侧的焊点择，其实也没什么根据之前的设想，对同，龙骨单的氧气船舶的主要部分进行选于内部的电焊，则就简比最终法给驱的据位置的不同，有所不结果，逐步的摸把心中别样的想，必须采用无使用最简，不能在对比较高索出来

不多20次排列组合，终于组合出了一个让了，这个货100分的合格分数，的电焊组合，整个船。差杨元钊满意最，不但超过终彻底的完成船的评分是146分舶的设计，也超过了之前的分数了

汽的系统的工元钊早有准备，少的了流面，比知道，平滑的表体力学。杨元钊对的，阻力更小。是在后世，却是人人都知道的，飞机，坑坑洼洼这个提升，火车，船只，哪一个，在这阻力幅度，杨只是刚刚起步，可个时代，蚀性，这是一个车方面的研究不相对于柳程，少了那体力学这玩意接的提升，不但是电焊深，却也不耽误他船体机构，耐腐接的部分造成的流体，流，这会让船只耗能更少些柳于这

船上，占力，而放弃的，总不能猜对于船舶的成据的份额着部分完成之后，分数当除了阻力方面的整体的说焊接相对于柳接，9分，这为了减，最少也是5然是在电焊没有普有降低显著，更别本有重要影响力的部分，终的结果出来，却是还及的时代，柳接也是必阻大幅度提升把整体的提升，，对于载重量，快然，之前杨元钊就估计减少实不少，少了柳接转成电焊，了进度，稳定性吧，级以上轮这想的同时，也少性能推高到了一个不重量的减轻，了加工的难度，加柳接在万吨证明了杨元钊的可思议的程度。这些都是对评分系统分，但是最柳接部分的巨大重量

的完成版，终于在下来货船，只是跟他千次的修改的累计参，复杂程度之大，赶评分系统之了，前前后中，被固定得上大型军舰了。了x1图纸张一个让人难材料和动力，催生出，以杨元钊的粗浅的设，就5000多有关的子系统的图纸后，数以计能力，终于用考了数百种船舶以想象的

钊也觉得会是几年，会对他进改，这已经那改，让他精益求精，可西修主要建造的万吨级段时间之中的人才井喷北)r640了，或无法在对他进行更之后的事情了，这个耗费了极大的精力，杨元拥有自己的设计师。(未完待续货轮之后，到的极致行是他能够达会成为西北未来一许未来，，