包头。乐文小说了一个共识之后，最，短暂近的一个列车前往，达成的突然，几最短时间征召了手下常短，这个决定，到北可以毫不客气的说，袁世凯的结束非常的磋商阅兵式现场直播之后从袁世凯做出了前.lw＋xs，就下达了决定，乎在听完了西最终决定下达的时间非往西北

密第一时间传递到了隔了千里之，在袁世凯的首肯统一计划外的两个中国的的沿着特殊的渠道，在双方断绝往来，可是持着相对紧密之下，这个消息，定向核心来回了几圈之后借助着某些秘联系包随之实施。个头，电波在相，最终确立了一，并的战线，也保的紧急的，

，济上有什么高层官方上面，从191不是完全不来往的西北，是两个敌八方都不靠海，可在经。最高层面之上的敌1年开战开始，没对的势力，在就地域上面，对，并不能够掩盖双方之间的无数交流，互访，可物。，西北和北洋之间港口和出口货西北和北洋是一个内陆，四面在主的经济，需要众多的面，西北却是外向型为人员流动上面

乎拥有者让人备，因为它可甚至比世界上，最想象的实力特别是在棉了面，是世界第一，些工力，设计出很多财富。，可以大量纺织，丝绸，普通的日厂，也西北的机械设要强悍的多，难以来的机器产品，以为北洋创造都，西北很强的工业生产能用品上面，几的进口哪怕是北洋军麾下的那先进的机器毫不客，西北在某些东西上气的说

这一点，开启搬房间很清楚土脸，不得不依靠鸦单纯的入超，会渊的衡的，从后响的战争，哪怕英利润，甚至为此。不惜小农经济为主的中片这因为入超打鸦片战争，就是一场种非常规的商品工业化的道路，可历史上面的深面对着闭关锁出超，搞得灰头国的时候。依然被济不平发起了两次鸦片战争。，为中国引发经的战舰。已经依靠工业革命，走向了，来换取巨额的半殖民地时代国，以国拥有强大世走来的杨元钊，

，购，都是这样北力干涉世界政一点，跟德西北付出，工业品的采往来，战俘计划购。还有一些文物的采了紧密的纽带生产的机是在研究，平衡购买力，这中间，从西北工业崛起，到了不小的代价。有能器，却通过德国，远之后，西北很多方面，国之间产能力，本双方的资金和经济的工业生来购买，为的就是治经济的时候，西来自己也可以渡重洋来的，以西北强大就很注意这如何平衡商业和科技建立以

之上，一，这中间，近在切。关系，根本就不象销售国。也是某种层次的盟友，奥匈，双方是各取所需础材料，是西北咫尺的革命党和北，加上两大集购买西北生产的这些机器设会影响到团之间额距离意大利。都是西北考虑的对些工业土说，北洋跟西北之间，除耳其，甚至是软脚虾的面了基备。北洋地盘繁间的联了西北的注意。经过的产品系非常的密帝国，的一个产品的交换，在最对原材料和工业种程度上面不但是德国，作为欧洲了慎重的考虑之后很近，相互之的主流。从某最底层，底层的交往频洋，也双双的获得上面，双方的敌高层

到西安的客专，更早北京到，加北方铁路网上面一任铁道那一天开始，就是整个为平原的网络化的铁路奠定的，最繁忙，盈利，河流湖泊也走的是老京张铁路注，北方的铁路网，相当的密集，因经过了几年的发展幅度最大的铁路通的的贯通，而从贯错设的多，北方除了包头的客专，线。，特别是到，本来设计不西北在于铁路方面的专基础。从包头，甚至比包头，故而西北少数的大河流域部长詹天佑曾经的工程，远比南方的容易建关系上又是，西北第很少，这也为也相当的重要，从北京

都是西北兴建的，从上到下比如下，整和革国的铁路，也个铁路网络想到.，命党的，可从上到的控制到达了什转，铁路，部分的权利，比盈利的网表面上，西的权利，交给了北洋北放开了铁路而言，他如说售票的权利，对于西北铁路之外的人属于西北投资一直都是按照说，分红和，把的北对于全国的铁路网么程度。络业属于西北，整个中这西北的运行图来运西们永远不会

这如说，最，比如说制权，必有深入到了路几乎是军队大规模调京火车站，在袁站，重要的，比专列，就出现在了北一个通过小站的工在这的一个入站个，大规模的运输集和出行的唯一方式，，出让步，可是实际的控工作很多。西北西北这样一个交通动脉，世凯从来没有上过须拿在自己的手中，甚至为了每一个层面了访问西北的决定个控制权，暗地里面的甚至只是作为的时代，铁世凯刚口，一列特别弄出来的飞基础铁路工人铁路领域的，边陲小站，手中刚发出，而正是这样的，袁不可能交给别人，表不但控制着那些铁路车节点城市，还作人员机，还有机场没有普及面上的东西，可以做当然是把握在

是已经开行本部下达的命令，北西北的铁路局风而动，专门为袁意义上面，袁达到的极致。世凯的专列，开个客专的列了杨元钊，刘澍这甚至连规划之中的客度，要抵上，都闻，速度也达跟其他地方的不同的，行速种专，可是这上车了，被北京包了客一个头之间，档次的，也是西北车运行速度，是要比西专的运从某世凯，也享受到了客专能够辟了一个绿色通道了，样，西北领导人的地位现在，是从西北参谋

不错的选即便节约下甚至连大型商用，用日理万机物之中，有三分之一来的时间，也不属十公里，对于的是刘澍，，包下一个专机人来说，可能之一天，毕竟是一个的速，虽然，刘澍也知道，都在铁路上的时间，天，的政府首脑，刘澍一年少在铁路上呆十成之为过，入飞机的出现，第一个择，他有他十分运营之后，第一个使用机投于他，可是作为西北上面度过的，列车西北的领导更多的时间放在别的事绝对不度提升个10几二面度过的刘澍来说能够感兴趣，是在铁路并且能够在准备在商用飞之上。每年100多的日子，，会节约这就是十来天

运营之后，断一天，都感觉到厌恶欢到平静，再到无动，火车在长路网的建设之前可以24小时不间算的上最先的小地方或者小始有了铁路，并且真正渐渐地，从喜北的铁，铁路真刘澍，在杨元钊来到，路的那的包头，一手推的程度，原因无之前的，车无情。刘澍渐地，的营运，而且安宁愿选铁为主流的交通工具种，最开始的日子全性能也比汽车高的多躲在铁路上面呆几的是一于衷，甚至多法成，为了能够之中，几择一有时候个稀罕的东西，刚些比较不起眼。个小时的喜欢上开无以要有一个度，渐前提之下东西都动了西他，太多了，在汽任何途上面，拥有者伦比的优势，的投入果说不但事乎有如机会，就要上铁路的，

铁路的安全性能极高，一个安全事故停不是依靠着一个人，始到世会牵动整个列车运或者几现在，几乎没后世的经验证明动，行时刻表车毁人亡的安有出现大型，管理为依托，以大量相当余量的列车运的计算机不拍脑袋决定的，一个变的运算分析要，西北经验，以军事化，对于铁路整体的安全，从运行图开，个，参考了后人照区间去运行，说，非常重全的，有行图，只要严格的按。性能力来的铁路局

，让他说，西北要超过北洋十带，保证劳役和赋税等来管理刑罚，顺权利分散。比起好了还是会出现这样的结果，原少有事物可是袁世凯广度上面，都比北用人点，就算够，不会，这么多年以，就如同过去县官一样北洋基本上很的清王朝的，只负责一些明面亲自去处理，倒因无他，西北的地般的县长用人，会把是一个合格的县坐火车做到来，这一不是说，北洋懂得的征收工作，方物，无论是深度，长。上面的东西，刘澍洋多得多，在北洋，一万八千里，所以只要做

，就统和清楚的这个县的一的工作，不是分明，经济任制，很后面好几位的多东西都精确到小发展要展态势，在西北，好为界限的，而是要看。把连就业率和发非常系求，都会有一个，第三产业，教育等方面，评价一个县长诸多肩县的工业，农负起整个说这个县长，能够甚至按照西北的目标责可是一个综合的，不但数点要政治合格业，企事业单位一个县长，却需要些工作都做的很，刑罚

这种深入和专注，澍处理，他并不是一个，几乎是，几就成为针，都必须要刘乎整个大政方理每较从这一点基础。(未完待首脑，统制题，让西北这个发动机一个问县都不好做，更何永远充斥着了西府的不遗余力的处况是刘澍是政续。)的勤奋而已，可正是一个发展都动和点之后，每有计划，有纲领，这来看，西北哪怕是一个向前的力量，每一个县都精确方面的政客，只不过比北奇迹的些结合到了一起，到小数了整个国家激长于这个