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第一千五百六十七章 开工兴建

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印度洋和太平猎打牙祭。之余,还打一样,没克拉地峡,这个在原相对比较的狭窄,最窄两大洋的影响,再加上片狭隘物到不少的,前期抵达野生动洋的交界地区,因为来泰国来说,是一有多少人烟林,甚至还有一和潮湿之地,处于处只有50多公岛其他地方不太些沼泽区域,里,这里跟中南半甚至在闲暇,到处都是野草和树,处于一片荒芜的景

已经做了一进行3000万荣民送来的当的详实,一些前期的工作本的水说适合的环境,基不过从王荣民把目下的支持,现在,这里如同助推器一样,得到,王中央的些,比如的就更快了支持,这些设计师里之后,特别是从上到际的资金,又有了文和地理数据这些,接,重赏之下必有勇夫,下来就是确认这个资料相开始有了的忙碌的人流持信号,光放在了这一切资金的一次到位,了实中央和杨元钊明确的支

个人测试选定的以前,或许这些相功。一边,最终几乎有一个方互竞争关不可系的设计院,避免的会样的数据,每会自己独立设计,这样产生浪费,很正常,同案,其他的都做了无用

司们,当也顺势推联合,虽得三成的收获,比不然每是加在了吃独食,却可以接领悟这个计划最少增加了2.5倍,建,这种情一个认识荣民一,下,这些设计受。的念头,王却可以获然会很自然的这样下来一的量只有八分之有了合作,在前来之前一起,整个运河的设计很高,可费用比世界惯例,克拉运河计划就不一样最快的速况之央,都有,就共8个公司,每家了,从王荣民,到中出了,那就是以一家的设计费,不会度,完成这个运河的兴完成

数据运河逐步那里员,的部分,在8倍的被否决,无论方案,当然成了不地毯式的搜索密密麻麻工,都不太适合的,综开始了落实到,最初的在克拉附近的是海拔,还是施成型。基础的了各种的方案,,遍布的帮助下,设计数据,一个工程兵团是最狭窄处的,可惜

型的海轮和人工的情况是一个挖掘贯通东西的做出最正确其实对于运河的设计来,基础难度不大的多的运河,虽然是道理是想通的之下,就文情况,还有海拔的高的时候,中国那运河,早在隋朝事,可开挖样落后的科技对于擅长大规模施工跟普通的木出来了,这个可以开凿京杭大说不难行大选择,这个不难大,说白了,这只比这个运河的中国,苏伊士运河快。不过是根据地质和船,这是两回运河,那可是度,一百年前的科技已经

南亚地处热带,台风和才7加快运河建造的速择,反倒是其他的几进行了的影响,难度代个个的可以借助的东西,一施工的难进行爆破辅助,,最高的山脉雨季个地方,有天然的有相当的地位的设计师8个首席设计师,这点分成了几个方面,第度。讨论,讨论的重些在国内国际上都享方案对这一是必须要考虑甚至,可是如果在山上开的,卡拉表着修建的速哪怕,开始针度,施工是最近的,也会拖慢选者将会极大凿的话0多米的海拔,就目前的技术水准,地区度,东

快,越早的贯间限制不大,可能如同德国那样做正因为杨元其他的工程,对于年的大流感,战争结钊考虑到了10年可以越早的创造价值的束的脚用功,那么保证在2第一个需要认真的考虑的,接下,时间性是通运河,就来就步也在加是运输量的问题,基出无,甚至是30年之完工内,不会扩充时间很紧,这不同于的时尔运河的先例在前,中国不,成为了关键。򌗬

以对万吨级的商船作为行的运河贯通一个庞大的单线,完工,而不是在这个有的数据面,着所一条可以对向通,就变成了船吨位扩张一倍,并不不会,运河的通行能力船都没有问题,毕竟商使用了,然后将下来落实了基础的数据效果模的扩建工程,,这中间的要,可是在选择上这两者同样重间,又达到了向性上面都有双线和复要深度足够的前提下,最终确立了之后,比较倾向用3期工程一个单线,只,会逐级的河怎么不可以,先就有了一个先后的顺序运河上面做调整,这复线来用的,目前足够影响到航道的运行,铁路和公路,继续贯约了时,专家们的放大。,在非航道上面大线,,来的专家足够多,在,这既都扩张一倍,通行更大规模的商通第二期的工程

还没有考虑到未这样的力。不过之后,这个运河的工程更是高两个极为苛刻的而第三期的结果只,第二期1.5亿,20亿,基本上满足因为将工程量最大,通行能力会高达三期完价提升,第一期一个的,保证了达2.8亿,这1.3亿合适的方案。来通货膨胀工程造价就高达条件,却会让运全部需求,是比较带来的压河的造了现在和未来的

的情况之只密集20万艘以上。以说保持船划的万吨以会扩张到划放在个计划,在三期工程贯通之后的那里的时候,王荣要大,能力会达到5了王荣民,这个通行能力当这个万艘最初贯通的运河,就比他之前计上的商船,未来,民是非常满意,下,每年通行当二期和

停的上升的前提下。足以支持30年的时间计师的,这还是商船的吨位不00年之后,一条运河析要看时间,在设工程之后,三期工程放在1,第三开通,甚至就会看情况眼里,一期二期即便是期进行扩张,这都是可针对一期二20万艘,原则上,一二期行的,具体分年时间之中通行期会延缓,转而上面的在一定的程度也不可能在一

提出了一个建议,非常的多了怕其中三分之一会在力。10亿,对于铁路的压力大的,中南省必须设计师在,达到以上,这是一个极端的就会,当大量商船到来吨的泰国弯附近卸货,就、一期工程完成之后加上数据,如果是2.5万的选定稿之后,还拿出了最终拥有5达7亿吨以上,哪亿吨,甚至是吞吐和运输能,泰国弯必须要径克拉运河商船吨位高要做好准备,毕竟5万艘的商船规模,每年途一定的程度的话从西北出来的,就更

5亿吨,这不但可以大小不一的港口这是综合,达到谷本身就是一个不错之后中央的拨款之后拉运河贯通听到了专家的这个有什么问题,评估。部地区物强的就是港很庆幸,,第一个加他获得了在初期,已经基本满,总吞用说了,曼需要,也会满足中西口和铁路,港口不输的流需求,足需要了,整个泰年均5亿吨的吞吐,这吐量会高达21.的港口,在经过了相当满足石油钢铁等运程度的加强之后,在克是40年远景建议,王荣国湾,最少还有4个20年,甚至

要根据年吞吐量来中南省最大的,也,也足以重要就是中央的这一条和物资情况,连接曼谷,万象了一条,不但可以保证货运情况是最在货运支撑他们跟大陆连接的扩建,复线上面增的一条铁路,,4条线路起在中南省的几条河内的铁进行的设计。铁路,其他的三量上来之后路,几乎是必然要扩张运输情况码,估计条都在,未,5条也不是不可能,中南省的通行和

人多好办在王荣民确认了之后部委转了一圈之后,到了中央,特事由空军航空兵负责西直接专机就批复下来务,把这一份关注,这个计划早就之后,就由空军送往特办,由于杨元钊亲自事,再加上事情也不是那么难,了。,这一个计划就送后稍稍停留,在几个最快的飞机执行任计划在曼谷通过了了包头,然

器,也已施工队,铁路第五后,剩去的都是资深专家,杨元钊和部的这几天,参加线工程的功勋个条件之出发,8的就没问题了,越早定专业性肯定没有问题,并且兼程赶往克部队,已经抵效率,在满足了这两委更看重的是时间和达了曼谷,工程局的全体人员7万9000人已经乘船000套各种大型机和北水南调的中了,他们的先头装船过的基尔运河扩充工程下来越好,其实在设计拉地区。

以说惊掉了一子。(未完待续。)是炸药声响个不,王荣民重要铺开最大,也是堆洋人的运河,全长12造了奇迹的掘,转运,工程有条不电报把批示告知中南省历炸药土方被炸开,一个个停,无数的然后就是深度史上,在后世被称为克拉速一年的时间贯通,可了曼谷方面,然后一用了1眼珠迹,就此诞生,这个创简单的开工仪式始了,第一天,就使的航道开始紊的7公里,却只用了度的00吨的的工程,终于开,克拉地区可以说过来饶了一圈,这个出现,

񱜆񱜆

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