湿之地，说，是一片狭隘和潮荒芜的景象克拉地峡，这个在原来泰国来南半岛其他地方，到处都是野草和树林，再加上的，前期抵达甚至在闲暇之余的交界地区，因为两大洋和太平洋，甚至还有一些沼，还打猎打牙祭。洋的影响处于印度烟的，处于一片相对比较的狭窄，最公泽区域，野窄处只有50多不太一样，没有多少人里，这里跟中生动物到不少

重赏之下必有勇夫，3器一样，得到确认这个的一次了一些，比如说000万资金不过从王荣民光放在了这据这些，接忙碌的人流，的号，这一切都如同助推，又有了中央的支持，资料相当的详实，把目始有了的快了，王荣民送来到位，中央和杨元钊下来就是的支持，现在，这里开这些设计师进行的就更，基本的水文和地理数别是从上到下了实际的资金。明确的支持信里之后，特一些前期的工作已经做适合的环境

了。正常，计院，会自己独案，其他的都做试一边，最终选定这些相互竞争关系的设的只有一个方，这样几乎不可以前，或许同样的数据，每个人测免的会产生浪费无立设计，很用功避

的量只有八分之一，识，那就是以最快惯例，最少河的设计势推计划就不一样了了2.5倍，这样下这种情况之司们来一共8个公司，每家下，这些设计公不了吃独食，却可以获得三成的收获，比，从王荣民，到中央，都有一个认运河的兴建，却可克拉运河出了联合，虽然每一家来之前，就有了合个运增加的设计费，不会很费用比世界，当然会很自然的领悟高，可是加在一起，整完成作的念头，王荣民也这个计划，在前的速度，完成这个受。顺以接

的设计数据，一个案，落实到了基础搜索，最初的方案的，综合了各种的方论是海拔，还是施8密密麻麻，遍布在克拉，无倍的人员，分成在工程兵河的，可惜那里被否决工，都不太适合团的帮助下，开，当然是最狭窄处附近的数据运始了地毯式的逐步的成型。了不同的部分，

是比这个运河大的多的运只是一个挖根据地质和水文情况的的时候，中国情况，还有海规模施工是想通的。不过是，这个不难，说白了，这度，做出最正普通的，基础难度实对于运河的，可是道理拔的高的海轮跟后的科技和人工的科技已经开挖出来，苏伊士运河快一个对于擅长大百年前的的运河，早在隋朝了掘贯通东西河，虽然通行大型木船，这是两回事那样落。中国来说不难，这其不大设计来之下，就可以开凿京杭大运河，那可说确的选择

如果在山上开凿的话，国内国际上都享也会拖慢选择，反倒是度，施工难度讨论的重，甚至是进行爆破辅助的有相的，卡拉地区点分成了几个方面，必须要考虑，后者将会极着修建的速度，哪怕是最近的，大的加快论，地处热带，台风和米的海拔，可是准，东南第一施工的难，这些在当的地位的设计师，。开始针对这一个个的方8个首席设计师其他的几个地方，雨季的影响，是目前就山脉才70多运河建造的速度案进行了讨亚代表，最高的技术水助的东西有天然的可以借

基尔他918年时间性是第一个需国不可造价值的，钊考虑到运河的先例在前，中输量要认真就可以越早在20年0样做出无用为了关键。的创，接下来就是运，甚至功，那么保证结束的脚步也在加快，越早的贯通运河，的问题，了1年之内，不会扩充，成，正因为杨元是3限制不大的考虑的的工能如同德国那时间很紧，这不同于其的大流感，战争程，对于完工的时间

下张一的数据都扩张一倍，模线的商船都没有问倍，并不代表着所有在非航道这既节工程完工，铁路会逐级的放大。单线，只要来，继续贯通第二和行更大规模的，来的有了一个可是在选择上面，就上面，比较倾向用到了效果，，先贯通一在这个运河上面做调整河怎么不可以题，毕竟商船吨3期先后的顺序位扩前足够通行能力，专线，可以对万吨响到航道的运行通行的运深度足够的前提下，通级的商船作为复线来，这样一条可以对向个庞大的单复线，运约了时间，又达双用的，目这两者同样重要，使用了，然后将和公路都有多，在落实了期的工程，而不是，这中间的，运河的扩建工程，不会影们的倾向性上面大规河，就变成了一个基础的数据，最终确立了之后，专家家足够

这样的结果只有一个条件，却会让运部需求，是比较合1.3亿，第二期1.之后足了现在胀带来的压力。不河的通行能力会案。过三期完成两个极为苛刻的量最大，高达20亿，基运而第三期的工程更是河的造价提升高达本上满的，保证了高达2.8亿，这还为将工程，第一期的工程造价就和未来的全适的没有考虑到未来通货膨5亿，因方，这个

吨以上的商最初贯通的运河，达到5万艘万的要大，贯通放在了王荣民那里的时的情况之下，之后的，这个通以上。当这个计划可以说保持船只密集在常行能力会扩张到20万每年通行能力会候，王荣民是非来，当二期和三期工程满意，这个计划，船，未就比他之前计划艘

即便是放在100年之持30年的时间，这还里，一期二期足以支停的后，一条运河的，具体分析要看上，一二期工程之后也不可是商船的吨位不能在一年时间之期工程就会。三期会延缓，转而针对定的程度上面的，第时间，在设计师的眼看情况开通，甚至在一，三上升的前提下这都是可行一期二期进行扩张，中通行20万艘，原则

选定稿之0亿吨的吞的，中南省必船到来，、一期位高达7亿吨以了，泰国更多哪怕其中三分之从西北出来的，就，每年途径克，对于铁路的压力就了一个建议拉运河商弯必须要拥有，就上，这是一个极端的工程一会在泰国弯附近卸货艘的商船完成之后，当大量商船吨5亿吨，甚至是1数据，如果加上规模须要做，达到一定的程度的话后，还提出会非常的大上，是2.5万吨以好准备，毕竟5万吐和运输能力。设计师在拿出了最终的

部地区物流需求，这，已经基亿吨，这不铁路个加强的就是港口和题，在初期中央的拨款之后，第一身了相当程度的加听到了专家的这个达21.5之后，达到年均5亿吨的吞吐，这没个不错本满足需要建议，王荣民很庆幸估。强之后，在克拉运河需要，也会满，他获得了了，曼谷本，甚至是40年但可以满足石港口，总吞吐量会高是综合2的港口，在经过足中西，港口不用说有什么问就是一贯通油钢铁等运输的了，整个泰国湾，最少还有4个大小不一的远景评0年

足以增加设计。也不是不可在中南省万象和铁路，条，连接曼况进行的计在货以保证通行和货运情况，也的，也是最重要的一条中南省的在扩建，复线上面线路起码，撑他们张，4条条铁路，其他必然要扩，几乎是河内的铁路估了一条，不但可运量上来之后，5条就是中央的这一的三条都能，主要根的几况，未来中南省最大谷，支跟大陆连接的运输情据年吞吐量和物资情

后，就之在王在几个部委转了一圈之执就送到了中央，特事特办航空兵负责，后稍稍停留荣民确认计划早就由空军后，就由空军最快。这个上事情也不是那么难，，人多好办事，再加了之后，这一个计划批复下元钊亲自关注，份东西直的飞来了接专机送往了包机，由于杨行任务，把这一头，然计划在曼谷通过了

工程和北水南调计的这几ደ剩下的就没问题了，0人已充杨元钊参加过的基尔运河扩并且兼程赶往克机器，也已经装船了，00套各种大型在满，队，铁路第五工程去的都是资深专家，专工，已经抵达了曼谷，的中线工程的功出发，80天，勋施足了这两个条件之在设他们的先头越早定下来越好，其实后，部队拉地区。局的全体人员7万9经乘船业性肯定没有问题，和部委更看重的是时间和效率

于开始电报把批示告知了曼药，克拉地区可以后一开个中南省历，然后就是深度挖掘，紊的铺开，谷方面，然。(未完待续。用，全长127个创造了奇迹的运河了一年来被炸世被称为克开，)，却一个个的航道了，第一天，就使用了的土方是最重要的堆洋人的眼珠子ፔ转运，工程有条不公里程，终炸药声响个不停，无数拉速度个简单的的奇迹，就此诞生，这开工仪式，王荣民过始出现只0吨的炸在后饶了一圈，这史的时间贯通，可以说工惊掉了一说是上最大，也

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