升到了一个相当到公里过了4000，可是现在，他件微不足道的小事一换，等于横跨了整交通条件，上利亚，从西北部的悉尼，横跨超铁路，代表着从的盛大，这是通澳大利亚的全境的悉美丽的悉尼海湾，一条铁路程度的了悉尼，这个一直到东南部的成过去，这样。贯终于通，如果北部地区达尔文，个澳大的达尔文，澳大利亚的一条铁路的贯通，必的铁路尼就如同一一直贯通到了然会如同节日一般

，从包头为中心，已经区域。目标，可是里，算之下，工几千里，100公里，20的4个铁路环线，纳入，也是一个密密麻麻的铁路网，把00公是司之内，则成为了专属包头为圆心，直径1在这个时代，。中国，以包头为000公里的广大地区中国公拥有着庞大的铁路兴建钊的穿越心，铁路的密度相包头的腹地卫星城市一公里在19ደ的上0公里，500公里在杨元形成了50公到体系之中，50-1程技术能力，成为，而5如同巍峨的大山样，无法逾越的了中国最强大的地方08年之前的中能力，在中国的腹地当的密集

的产值占据了整个中接带国三分之一也，直500公惊人，说是的影响，以圆里域，成为了整射的经济电业的领军者，每年的来说极为的就，接近80万公里的不为过。动了这一片区区域，是受到了包头包头向外个中国机械制造辐，电气化，甚至是家

通的数这可是。世界上排名前十的列民生超过美国7倍的国字产总值，三分之一，一起，这不是一个的普如今的中国已经相当于除了中国之强的工业能力加在外，，

第一伯利亚的乌拉尔了世界上第一的美国闻了，正因为强大的经济支撑中国的铁路才越强了经济的往从西了交通修越长，便利的交通加在道路上面越走越远从侧面的增加的联系，两者，并且山口，一直贯通特别是拿下了3300相辅相成。几千公里，铁路，而更加蓬勃的经济，也路线，已经不是什么新了，来，里程上面，已经超越息之间，在铁路的总到甚至是上万公里的铁这个万平方公里的土地，中已经在悄无声个中国，乃至亚洲最长中南几乎是近万公里，中国，是整始大兴土木的建设。国开的铁路，半岛克拉运河附近的

本亚，将会有包大利亚每三纵四横在内的9后运出大利亚所有的重条大规模的铁路线，几乎可以把澳未来网一样的布置网，然澳大利条环线，以迅速的连接到铁路。口一个地方的资源，都可要城市，港连接在内，蜘蛛去，极大的节约了成，让澳括两

师和施工队涌了一切的算是更的地按理说，就修建难的运力。容易的，，可是众多工程到悉尼的铁方太多了路，带来了一系列的问题需要更改于把这一条铁上的，轨道的标准不同国需要这一条铁路么做的原因就在于，中路贯通了，面，从澳大利亚中部，这，不能毕竟悉尼这边，需要进行改造努力，终之所以度

平，行动了大量的补给用。可是中国方面，依土，也需要减少反抗一个领品，加上牧产品的中西部，东南亚所做的一样，，被，跟之前拿下的西军事方面的后，不必进行了，之前囤积，不但需要现在中国控制了之后，要恢复他们在占据了澳大利亚之简直是轻而易举的，然加强了管制的生活水中国占据了，强大的武力要想彻从东南亚运来的，澳大利亚缺少粮食，只是因为生产畜伯利亚底的控制

这非常困难，好在处本身就拥有冒险精神，走的，在任何的时澳大利亚，都不算太做的就是非常碍之的在东南亚，中国受家园自杀是大罪外，无论是俄罗斯困难，欧洲人的后裔，了杀或者的简单开，这也让移，把人全部都移民中国在基督教之中，，还是到杀身成仁的习惯民工作进候要让一个人离，没有自行的顺利。了强大的阻

不过只是从悉铁路才怕是换车的方法里的铁路是最关这样，紧急贯通了200多公辆太多了，驻军尼跟中部的联络就是情，加上经济，也可前悉发展，权衡之下，达的达尔文的。以加快运输，目还有其他的事中部铁路，占用的车之键的，哪可以直后，通过悉尼尼到

定因素的，可是在中这一条铁路目前的错的效果的。其中牺牲间主要作用这在别的国看来，却国攻入澳大利快2年，打的都多万，只要合理的利用，可人口万在欧洲，是歼灭战，大部分时余大概900多万，，剩下的哗变了的，剩俘虏量都就是移民，澳大利亚损失的不到70万，中是不错的劳力以起到不的亚总共1000，战争之中了50万左右国家看来，是不稳相当的多，剩下100

有400万人，东通过海运送到悉尼地区直到悉尼的悉尼利亚在占，剩下澳大150万些人的大部分都是高官铁路贯通之后，后，澳大利亚快半数人大规模的运送。和军人，或2尝试着运走他们，不据了北部和中的不到的才开始了运输出去了，送的，又过来50万左右，南地区最少张孝淮从占据了的悉尼果然是最精华的地区国纳入了囊中，他，接下来是进入到了者是军人家属，剩下开始口已还在了中国的各个地方，就因为粮食危机，半胁迫半输部之经被中附近，这们通过铁路，已经之后，过效果不佳，一

算什么。就算是德国，把法退，人的大更别说是占领军的也算的，也是高压政策亡都超过3万几十万人的悉尼，这不于一天死规模的人死在了军队的枪，在世界上，命令下的撤得着的大城市，几十万撤退，对于足足有口之下，这对噩梦，之下，成千上万，上是数过，甚至5万的欧中国输送去人力资源洲而除了中国之外言国和比利时搬空，给任何一个国家来说都是

身房屋的面积可以保留。未来分到的城市讲明政策的，当然了以保护，甚个房屋卡，住个人的财产品，也都到是中国方面温柔了按照，留下是不可能的至连房屋都可以获得一许多，他们会跟居民，获得同样面，可以在于个人物，本积的一套房子，至却可

，只是800吨黄了，当然了银行够换成等额澳大利亚平民的财富澳大利亚人看来，简素。中华币有被欧洲各国废止企业股票这样的占领者，在根本因跟普通的升斗小民一番到了极点，他民所损耗，中国也不会，也是移本上保证了大部分的，在目前为止，澳和国债之外，连利亚收获的足够多了存款是不可能，毕竟从澳大见识金，就足以支付这些基直是仁慈本身的货币也可以收认的，这们除了已经变成废纸的到保护，当然了，只能人手中的现金是可以进行一部可以顺利的大利亚的货币还没分兑换，即便有，紧急动用渠道，还

，或在最后的悉尼民众的火车，他们之中到过北地，北遥远。未知的总是最市的民众，就这样带可怕的，这些留多国家，甚许有过不少，飘扬过海另外一个世界，比起伦敦纽约还要着疑惑登上了，看约的风光的，却少有，还有其他城过很地对于身处悉尼的人而言，就如同至是伦敦纽

车重新开行乘，铁道资，行李线还没有在准备，列在中。部的一个车站进行了现在只能够进行换乘彻底的改换过来，列车穿过200什么转运之后换，，物充分，一趟车到另外一好多公里的铁路线，趟车，人员

面，都远在澳大利亚的超过了170公，哪怕是蒸汽列车，都度，在这个时代国淘汰的二线过里，这样的速自然的就感觉到了不世界各130公时间又久，悉尼没有什论是承载能力上么大宗的物资运同，车速明显的快了上的重载铁轨，无里，是飞速。速行驶，极面，还是速度上很多，悉尼改造，可是中国的国都要领先20年以上英的铁路，不过是，全部都是75，甚至很动力上面，比这个时代度，中国在限甚至的时一些做过火车的人，是80公斤以铁路之上，至于速出，也就没有升级产品，建立的可以以每小时超

因为这样的行驶公里的里程多数的人们都不相信自己正7个小时，地的时候，绝大进入到北的耳朵。不过是一天半的，当他们得到提示，，也不过用了3，从悉尼到北地速度，哪怕是几千

北部，最少也北地，因为北到了上前行，毕竟悉这路线，Ꮈ慢的速度地太过遥，太不在陆尼向外，只有多就有之一，为什么，在所有人的印象之缓着轮船，从南么快？没错，这是0多公里的铁部绕过整个澳大利亚可思议了吧。(未完待续。)的时间，这才一天远，要么乘坐所有人的想法，没中，前往需要半个月大陆，要么从中部，用其他的还在纸面上悉尼的民众少去，甚至一个月