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42年7月5日心筹建的美国志愿队፝,已不存在。陈纳德苦
尔将军领属美国驻印度第10官了从。第23,他已是美国陆军第13战美国驻航空队比斯斗机大队指挥队,隶导。华空军特遣这天起0航空队第2大队也称
机大队;一部分留了下来,恢复军另一部分战斗部分回国重76共三个有一部分人解甲75、第;特遣队编参加别的作战部队;还新入伍籍,加入第23中队。人员组归田。成是:原志愿队员一制是:下辖第74、第
*****许卡车个中队、100大队派来购买的。了12名没有实战经验办公和维修设备,第23大队军航空队只给诺:将用一支满员的四第23大队却无影无踪。美国的其他队以替换志愿队。志愿队已经架新飞志愿队解散一切设备,都是由中国前,史迪威曾对*线电台、仅没给提供战斗机、的驾驶员和吉普车、无、20名机械师陆和地勤人员,不机组成的一个战斗机大解散,新战斗机
,这是拿久经战他上了当,非常恼火!此后,陈纳德重建的第23大队作交换队,同新建*发现。斗磨练的志愿*****了美国空军特遣队!
抗战进入第六个年头,也是最艰苦的时期。1942年,中国
大门印度支那、延从陆地和海上牢牢军占领,中国南门、汕全被日中国除了从印度搭攻陷。日本已乘飞机,别无他路上海、厦国。缅甸沦陷使中头、香港的沿海口岸之路,要进入地封锁了中伸至缅甸也被日军国失去了惟一的外援。
使盟国飞机失去了沿国的落脚点,只得走月作战。线。密支那失陷后,只能勉强维持两个喜马拉雅山南麓从印度到中战区的武一条比阿萨姆河谷,南路断。中国更困难的是,缅甸沦陷qì弹药和军用物资更往北的印度航低空运输补给线中
******一天三次向罗斯福发去急电。
中国海上、陆上的一个大国,******机吗?”是一个大国的总统了,我们尤其是作为、更远一道路中断些吗?我们不是有飞能坐观不顾,平:“我一再罗斯福总统召见马歇就不能看得更高尔,脸色不悦地说对你们说,中国是、正义的美国。。人家现在有了危难,我们不民主、和
空中航线?马”歇尔统阁下让我们开辟一问:“总条
定地说:“无论有多国道必的通须保持!”少困难,中罗斯福坚
抗应,必须开命令辟新的空中航线。,必须保证中国罗斯福总统战急需大批物资的供
航线,从中国:一条是北部北方;的西北经甘肃、新疆折向南,飞越昆仑山行脉两条,飞越驼峰,从云南昆明西可选zé的通道有直达印度。另一条是南部航线抵达印度
当时苏联正无力援在助中国,中国只有通过印度获取美国的进行卫国战争,援助。
雪的仑邦初将军,曾亲自空委员会副主任毛。太长,且要飞越终年积指挥参加了试飞中印航条航线——驼峰航线线北线,这条航线1942年7月18日昆至8月1日,中国航二只有开辟第山脉,
是荒无人烟的崇玉龙山高达5,驼峰是中国云南山。这条航线上沿途4米。澜沧山峻野人山、高黎贡山、怒山等许多大驼峰航线。山峰高五千米,最高的急的江河从崇山峻岭间与印度之间一系列山脉的俗称,是复杂。,故称ᙵ涧峡谷,山峰一般达四至喜马拉雅山脉的支脉—山的一部分,包括—横断连绵起流过,地形极伏,犹如驼峰之状江、怒江等许多湍岭,深为
飞140公里抵达即到达印度东姆杜摩导从昆明起飞,经境的汀江机场。云南驿、洱海、下关、印度的杜驼峰航线有南线、北线之分。南线泸水、河汊,北台,再西飞32公里,苍山、云龙导航台、北边航
程共81度飞329公里至北线由汀江起飞直达昆明,全抵度飞185常三至四小时即可胜273公里县内一个湖)杜摩,然hòu改向98达。程海(云南北部永9公里。运输,再改向129度飞向106机通至杜姆公里抵达葡萄,再改
、八莫日本山峰较低,天南线到日机袭击空军基地较。好,但距离密支那近,容易遭,因此通常多飞北线气也较
次航行任务国航空公印度的别无选zé。重庆态度司。负责开辟驼峰航线首条航线。重重,但由于它是通往的是美国空运队和中为坚持抗战,尽管开辟驼峰航线困难很坚决。开辟这条航线中国战区最短的一,落在陈纳德身上。
线。翻阅了大量中国纳德拟定了这条部的地机要飞越七条江河,千部和印度东北西南、缅甸北料。根据这些资料,陈这条航线决非易事,飞理资为这是一条没人飞过的航航线。要开辟这条航线,陈纳德了标出百座大山及雷雨区。
—46运输机(代号“一架c线的开拓者陈纳德将军,永yuǎn陈纳德指挥留在中峰北线。这条航国抗日战争史上尽艰险,成!组人员,首航驼峰,历美人鱼”),六名机功地开辟了驼
战物资的补给峰航线南线。这一任务再次落到陈纳驼峰航线北线军肩上度的驼。中国政府决心开。辟可直飞印地较远,航线过长,很难满足中国抗德将,距中国和印度的腹
南线必绵终年积雪不断候变化无常西藏上的“尼山等,犬牙交错冰境内山脉连以海拔四千米须经过山、唐古拉山、拉木拉峰参天。。,著名的贡嘎青藏高原空气稀薄气世界屋脊”青藏高原。
些年轻的陈纳德对这。条航线的险恶拿那早有耳闻到信心不足,不想生命去冒险,感
新的奇迹!我们可以为,我们认为你提供最优秀的驾驶美国空运司令部这“陈纳德将军,担负这星福克斯!,你还会已经创造了奇迹时员:项任务没有比你更合适的人选了。你”美国空军大明门来,对陈纳德说:创造一名上校找上
陈纳德沉思片刻说开玩笑!”过,我要告诉你的是,这是在拿生命:“我试试看!不
“不,将军。”这名,“作战争的赌注!”上校说这是在拿生命
陈纳德无法指挥导航又线电失去信号,员次飞越喜马拉雅山福克斯飞行,因为峰上。美,飞机在黑暗中撞在山这遇雷雨交加,飞机上的无等六名机组人员,不海拔高空气稀薄,幸牺牲了!国空军王牌
止步。航线上献出了宝这因失败而生命!0多名机组人员在这条试飞半年中,1贵条航线陈纳6德深感痛心,但没
外,陈纳德除指挥空运还担负着为运输机护航的任务。
上是空前的绝意义梭,每此大规模的以上吨。如有非凡的战略运军用物资,由最初的无。运输机日夜在这条空运,在战争史仅有的。航线上穿几百吨提月为中国抢驼峰南线的开辟具升到万
千架以上!上万:更为惊人的是,坠毁的飞机多达三抗战期间,在驼峰航名飞行人员,牺牲!周刊报道《时代》线上失踪、为中国抗战作出了重大据1945年9月美国
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