测试之后，直播间现场直播在林渝宣布将会进行热度再度高涨。的
反正“直满了节目效果。出，立刻就让发布会充播测试”这几个字一
不管是直播测试成功，还是直播测满试翻车，绝对都会充话题性！
对于神弗汽车的粉丝们和黑子千载难逢的机会。都是一个特们来说，这可华和施
试验和碾大屏幕上切换到了测刺压试验。电池研发中心进行针试现场，先是在施特弗汽车的
电池在针烟，表面温度3在针刺试验0~60燃烧则是无名火、无烟，表~面温度超过结果：三元锂面温度200刺过程中剧烈！程中无明中，做了三400度；而刀锋电池，表的针刺对照度了500度；火，有磷酸铁锂电池在穿刺过种动力电池
紧接着出来的28支刀片电池电池包上一整块刀片试是电池，然后将，又将上层凸个平面。p放在侧碾压试验，现场支刀片电池，构成了一取下后箱面进行数据采取下，只保留从一款k1的样车上拆下下部的150集和测的du配电
了配重、总重量达到46吨的纯电重卡反复碾压！，将这个平面的凹陷处，用一台装面放在路而后
虽察电池包看到电然在碾轧的陷又恢复的过仍旧是完好无损卡开走之后近距！离纯电重程，但在过程中，通过镜头可以观池表面有轻微凹，竟然
当然，这种完好无它的外观没有破还是是说有一点轻微变形的。顶层的铝板果仔细观察的话，损，但如损
电芯从但这种变形对几乎没有发，、绝缘电阻和电池温度生任何变响的性化。一致，能并没有任何影都和测试之前保持检测数据中可以看出，电池的单节电压、总压
接着，现紧功地开走了！这块刀片电池再度面，装好之后，这竟然成装回了那台极锋k1上场的工程师把台车
这次的测试，让直播间的观众们全都惊呆了。
到这种电池竟然可以做因为难以相信刀锋程度！
其实在发布会上的的性能参数，但反响同电池比较平淡。经介绍过不时候，林渝就已
各个都把自家的技术经过好几轮的“吹牛二，电池技术这款也皮竞赛”，观众们再听商太会吹了，到有人吹自家的电池技主要是其他的新能源术，都有点不感冒汽车厂了。吹得独一无
也都有点不电哪怕施特弗是靠着太相信。池起家，观众们
场画面，让观众们不得不信！测试通但现过直观的
生车忧的一之后就很容易起火自燃旦发点就人担池的稳定性不可靠，一。是，电祸碰撞以往新能源车比较让
。而即使是正规的电池三元锂电池，经常发生起火自燃。小电瓶燃，只需要短短几秒钟就会燃烧殆尽，有着重大的火灾隐患之后也会车会用比较劣质的，在经过剧烈碰撞起火自很多
车可就不一样了，一旦能危步到位。大。但新能源汽里自燃，在放在电瓶车发生碰撞露天的话问题不，来不及第一时间逃害还相对小一些，只要不作死在电梯上可车主可能被撞晕了，电池的快速起火可能直离，而接就给车主火花了，一
主火化的案例，国内过的。是发有很多电生车之后自燃、把车虽然少一些，但也动车撞国外已经
子是顶碰撞测试做题不解决，电动车就算起来了、吸能了，但电池烧？如果电池的问住了那不得再好又怎么样？车壳还是白给吗
但看完了刀锋电池刺款电池的安全性众对这的针测试和碾压测试，所有观的认识。都有了非常直观
。这款极锋k不错的再加上施碰撞1的安全性变得相当值得信赖安全性口碑，就让特弗汽车一向还
些变化。生了一弹幕上的风向已经发
时刻能保命才是正经的“厉害啊，刀锋电池和三元锂电池那么几十公里压！安全性的相比，简直就是碾意义不大，关键，多跑提升比什么都重要！”
硬，这个过没”定价定这么低。力拉胯，也不至于得黑。要不是品牌“施特弗的技术确实是
能保证不出问题，所每次经做过直播没有翻车。但都不自动驾驶程序问题卡死了呢？这测试的条件”好说。以机系统突然出现很多次了，“但是真正的已次测试的路况都不一样，万一智能车可不一样了，每锋电池的这个测试肯定考验现在才开始，刀都基本一致，
”一些人把路！挽回啊？就硬是上路面上的车辆和行人给疏“可能会提前出动，直播翻车可是没法免也太自信了。要是散一下吧测试未录播还好
又转移到了神华的自动驾驶技术上。电池忧刀的测试成功之后锋，观众们的担
节。驾驶技术的测试环测试完入下一个测试，而林渝是直接就进入了自动吹够五分钟再进没有像样，在一个了之后其他的厂商一并
为极锋k，我强烈建议大家试音包，肯定会给大家过程中会关掉语音直观地看到自动驾的车主之后大家以后成助清晰、“为了让大家能够更驶技术的效果带来不一样的惊喜，我们在测试试aeei手的提示。当然，如果。”s的人工智能语1
引得弹幕一阵爆笑。林渝的一番话，
车的大了去了！”“哈哈哈，谢谢，已经，否则砸体了，幸亏还没买车话损失那就已经别我砸烂验过了！键盘
怒路了如止水，再也不会“胡。”的k1，现在已经心在游戏里开了很长时间说，我
。在弹幕的调侃中，自动驾驶的测试正式开始
辆的后座，直接的，俯拍车身和路是全息影像一样复杂路段的路边，以旁车观者的三个不同的面；最上房，有点像机位，一个放在控屏和前方的路面；角度来拍摄。机，悬浮在车辆拍摄方向盘、中后一个是安排在一些另一个是无人这次直播是有
很快，了自动驾驶。，然后开启测试路段测试员驾车来到
观众们立！直是一模一样驶的情形，跟游戏中简，这个自动驾刻就发现
开车。那bb，就是纯比游戏中稍小一点这是因为在来展示的，视戏戏中的实际观感应该不同之处主寸游尺实现实与游有语音要是有两个：首先是现实中的中控屏是相近的；其次是没毕竟是用显示器野尺寸小，其，
身上了，就不这也可以理解，毕竟配角实在是太能抢戏了。eeis都在a把aeeis放出来，大家的注意力就全会再去关注自动驾驶的性能，
其他自动驾驶技术基线、变道、跟车等安全员没说话，路况也么好说的，杂，所以没什是很普通的换不算复本上也刚开始的时候还只等，都能能做到。
但很快，路况复杂了起来！就变得
幕纷纷惊叹。无保护左转，引得弹成了一次先是完
驶必须能意味着自动驾避让直行车辆，而这其只要有一失败。中动驾驶中是一个相够识别个环节出现失误，红绿灯，识别对比较难攻克的点，它因为无保护左转在自都会造成无保护左转的斑马线、行人，
让行人，安全员都必须第一时间干预驾驶，远方的直行车辆失败了。驾驶也就宣告，或者没有成功避那么自动车辆没有避让自动驾驶过程中，只要
、顺滑，但k1准确识别出了路口的避让了直红绿灯、过程中却是感觉。，在行驶过程中也始给人安全终平缓行车辆和行人在完成无保护左转的一种从容不迫的而又流畅，不仅
段。幕还没复杂的路k1已经来到了一处更加牛逼，但弹来得及刷
和电瓶车的行人或者外卖小哥在其往复穿行，甚至还会着一排汽车和大量的中间的机动车道上。中宽敞，路边还停电瓶车，不少骑到道路本身骑自行车不算
车。得不越过时候为了避让行人，不车也在往这边挤，有非常狭窄的路段和对方会对面的汽中心线、在
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
了，我！”？别说是自动驾驶“艹，感觉血压上来了这么复杂的路段？疯了自己开都
“这种路段也能开？稳？”而且比我开得还要
员硬是没理它，结果真驾驶提醒驾驶员接管，但驾驶就开过去了！”“完全是游刃有自动余啊……虽然
个电瓶车从右后已经摇下车窗骂他了！“我去，那个外卖小哥疯了？一”接加塞？要是我方视角盲区超车然后直开的我
哥。摸鱼外卖的小哥不是摸鱼外。慌的，一看“呵，这么着急忙就卖的小都是很淡定”的
上确实是实时建模，汽辨出来，比较危险的还“鬼探头都能识别，太会用红色车、自行车和行人都能准确地分来标注，确实比人看！而且大屏幕得都清楚！”牛逼了
好地掌握路况！瞥一眼这个中控屏，也能对驾驶有帮助，可以更开自动驾驶，只要偶尔”“是啊，其实哪怕不
在穿越了这了车辆相对较提了上来。路段之后，极锋少的路段，速度又段复杂k1又开上
m/h;的速度徘�是在1最高以开到5;0;/h。믫在全程都是城可;部分时间徊，但路况允许之后，市复杂路况的情况下，极锋k1有很长一
么车辆安全这个速度相比于其他自性，其他驶车型，已经动驾自动驾驶首先根本不敢开到这快。要保证是很快了。因为
减速都非常平滑种突然一脚油门或者一脚刹车的，不会出现那情况。速、自动驾不会有冒险加塞抢过的行为，而且加比于人类开车还是要慢不说，极锋k1的，但不得驶会更安全一些，虽说相
舒适，不容这对于车上的乘客来易出现晕车的情况。说，显然会更加