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第267章 空军的财神爷

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二手伊尔同渠道购买的华夏空军输机。76t/td目前有14从不

其中还有四架是留出来准备改装预警机的

新机并且相关管数量很少、都不是战法也还不太熟练。的战术

能了。输机的性大型运验过终究已经让军队体

由俭入奢易,由奢入俭难。

回不去了。

重下还能飞出三倍在三倍于运8的载于运8的航程

年终总结交上来远程运输航空兵每年的,总结起来就是一句话

整点!的香,赶紧再多大飞机真tm

队的呼声高归高,的军费,实在负担见肘夏捉襟不起再引进更多运输机的开支。尔76或者其它大型不过,部考虑到前些年华

再加上大型没有那么迫在眉睫,这件事情也就一直被备的几种先搁置下来了。运输机相比于同为空军进战斗机型号而言还

但是19况却出现了一些,情变化。97年

人民币次要原因是由于系列事96年的一按照计划猛涨了将亿元近100件刺激,军费总额

账面上又多出来了几十亿。民航型同时因为几个号的发展主导权被收归科工委系统,导致

而主要原因则是原本在计划年被提前,在如歼8c996年下多开销巨讶地发现,由于7年度经费预雳1、昆仑发动机和霹1等诸大的项目集中在1编列199完成,因此有一大笔下来了。算的时候,一众人惊之中的项目研发和装备采购费用被省

并不比前面二就是几十者更多,也亿的水这笔钱单论总数倒平。

但里面却有相当一部分的外汇配额。

香饽饽。放在90年代,这可是

一号工程技术引进过程主要是十——中省下来巨额款项

大概在7对俄方支付合同总额最低80亿美元之间。括技术转让、设备、项目期间需边的心理预期,包按照原来华夏这料、人工等费用在内,整个

年度有近15亿美元。一次性支付的费用就其中要在96-97

,导致这笔支出实际上数量时减少了要求,降低了采购单价并同面去年但是接从俄方采购的飞机华夏直在谈判过程中做出了巨大让步苏霍伊方分之一左右。相比原计划减少了三

备上面。以用在对外引进其它技来了差不多5亿美元可年,就多出1997也就意味着仅仅在术或者装

意外之财。这完全可以算得上是一

伊留申集团和契卡洛方面正好又赶上派代表访问。夫工厂共同邀请华夏

就活泛了起来。空军方面的心思自然也

国莫带队的这次行程这才有了怀

,科工委召开下。会议上,丁高恒把这些事在出发之前罗列总结了一的小规模内部

意是给大家提高一下自信。

有人发现了亮点。幕上展示出来,就但表格刚在大屏

些事情背后都隐约飘过了同一个名字……似乎这

当重要的作用。南都在其中发挥了相接,常浩或是直接或是间

对此,丁高恒价道:风趣地评

空军的财神爷呐……”还能算得上是来我们这位小同志,“看

候,怀国莫这次到塔一开始的时都想把这位“什干,甚至财神爷”给一起带上。

后者在之前那想以及大局观让他相的奇思妙次对欧谈判中表当难忘。

题,暂时无法脱身难度只可惜问过之帮电科集团处理一个高后才知道对方正在

技术问题更加让常浩南去解决重要。再三之后,他还是认为权衡

面提到过的那毕竟前几次,后者也都是通过技术手段破的局

……

停着的两莫的注意力重神游之后,怀国排大飞机身上。新回到了厂房里面短暂的

夫终于走到了最前面刚刚一直没怎么开过口的库切罗

完工,只剩下一些整们厂里现在总的伊尔78加油机,就是离“我我们最远的那两架。已经基本共有2架备工作需要做

机身上还喷涂着c顺着厂ccp字样的两架飞怀国莫看到了位于队列末端,长的指向,机。

旁边的后还是没有出声。洛兹科张了点什么,但张嘴,似乎想要说

有从头开始制的。机体完工还是没造飞机的问题卡洛夫厂虽然没力,但把这些半成品

到底有多少比例属于从法律层面上,当然在契卡洛夫工厂里面的飞机可以讨论留申集些留

但这没有意义

就是一团乱麻,能从总装车间混乱中抢到多少东出来。西联盟解体本来里面全凭各自本事,如今停在说出花来,库的东西交罗夫也不可能把这些

本土势力争夺契卡洛夫工厂遗产伊留碎的东西罪其中的重点人物。因为这些的关键时刻,没必眼下正处在申集团和塔什干

走到了伊尔近。76总装线附切罗夫的带领下,在库

度大概70\%,在大概飞机也是伊有足够况下,可以在半年之“前面四架资金支持的全部完工尔78,完工

最多……一年半果彼尔姆发动的d30kp2度大架是军用运输型的伊尔是我们现在经过的四“最前到两年时间吧。”快,概一半左右发动机,那么也很76td,完工程系统还没有到位,如,主机厂能够提供足够,也就是动力

架飞机?”“为什么这要这么长时间

跟在怀国莫身后的梁卓平有些好奇地问道

其实要比伊尔76更8的复杂程度高。竟真要说起来,伊尔7

然就慢了。为我们现在排在后面的自没办法必须要排队,“因像以前那样同时生产这么多飞机,所以

这段时间为了库切罗夫也没面功夫解内情的人来说还是一眼便知。,但厂于了的到来已经做了不少表采购代表团迎接华夏有在这种事情上隐子的现状对瞒——尽管他

市区转悠几个七七八八。就算他不说,华夏人花上几天功夫在塔什干家常,也能了解圈拉拉只要

吨级的大型飞证3机进行装,现在么……只能保-4架了。”过去可以同时对12架0“这个一号车间

许落寞。声音中带着些老厂长的

卓平和怀国莫保证到:不过他转而又对梁

在两年之内给你…后面都可以提供10我们的性价比和高的了,世界架崭新的战略运输机,而且价格么…他地方能够保证效率也已经算是谈。”“就算是这样上没有任何其

这倒不是假话。

运输机的供货实际上现在世界上能满打满算也就三家而已。够提供战略

的c17必其中麦道,或者说波音不可能卖给华夏。

伊尔76之间也并不构有了生产,况且由于起降条件的能力的限制,安124和关系。安124成竞而安东诺夫那边又没

伊尔76。自己过来的那800架契卡洛去造出夫厂唯一的竞争对手,实际上是

高,华夏人完全有可能转过头去买货。如果开价过

才是񹂍7年初,独联体各况尚且不错的二手飞机机国手中要知道这个时候

就有十几架根本用不上的着脱手。远的不说,就乌兹别克空军自己,手伊尔76等

厂之类的地方都可以完成,竞争就很激烈,像是白了。而大修伊尔76的业务俄571航空修理

以开始谈“何必留。”后面,我天就可想我们今

……

约定。和契卡洛夫厂关甚至尔济约耶于目前这10架飞机的桌,直接在一架伊尔76的机夫极都没需要坐上谈判在有利可图的米面就达成了口头力撮合之下舱里,华夏相关谈判非常顺利,

情况下,10架飞机打对于乌兹别克心不疼的属于白嫖,完来说本来也要价1.08亿美元全不涉钱,加上这些飞机由于厂里急着用包才研发费用,崽卖爷田

是一笔当然,对于这惊天大单了。来说,这已经可以算代的华夏

但如果让人浩南看到这个价格肯定在阎良的常直呼离

717年后的2014年,华的3架二手伊尔夏从二毛手里购买万美元8,单价4500

仓甩机也确实称得哪怕计算这些年上是清卖了。,单价的通货膨胀率0万的新

定了下来。办个了简短的仪式,把正式合同给当然,双方第二天还是

对方会反悔。毕竟都担心

mf运输机采购的谈留申集团,以及尔7不过,随后和伊进展缓慢。判,却是从一开始就6方关于新型伊契卡洛夫厂三

新机,尤其还是刚刚完了。卖了二手联盟的资产,低价,但是卖了也就新机,成首飞飞机可就是另一回事久,还没有完全定型的说穿了是过去

来1单价咬死了定在洛兹科这边美元,而0年内至少采把飞且必须在未6购3每架3300万架。

的单价对,怀国莫倒是没什么意来说还是太高了。见,但3300万美元关于这个数量于华夏

就把一多半都交到伊留程总共省下来差不多十一号工申手里不是?20亿美元,总不能转

的对外采购可是纯正意让的。,不涉及技术转

都不愿意交锋下来,双方让步连续几天的

于是谈判就这么陷入了僵局。

么看法我们联系位财神爷同志,问他有“要不,没有什一下那

在第不知道多少卓平谈笑轮谈判结束之后,梁间提出了自己的建议。

(本章完)

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