设计，也，这个风扇虽说用上了验的时，也就花了两天功计思路，但终程经验而已那个歼7，常浩南完成的机的型设0点工夫而已。究不能算是个大要知道一些航空发动工程，哪怕加上做实改间只不过提供了2进
并且最地的研究，要比只进行了计算模拟的研究获个经过实验终落就很明显了——一得的经那么唯一有可能的解释验更多。
倒也十分合理。
才行。那就得尽快接触到实际的项目积累经验值，因此如果想要迅速
尽快进组！得
义山办公室的电公用电话亭，拨打了杜想到这里，常浩南话。的又转身返回了刚刚
……
第二天一大早，办公室内。系楼，杜义山课题组的学生飞机
“师弟，这里以”后就是你的位置了。
公桌旁边，到了一张靠窗位置的办膀。方振把常浩南带拍了拍他的肩
璃却虽然桌腿和抽屉还桌面上铺着的换上的。绿色绒布，和压在出斑驳的痕迹，但能看理过，这张桌子被特地打能看出来都是新能看出来最上面的透明玻
“好嘞，谢谢师兄。”
常浩南说着把比如笔筒水杯草的放到了桌上稿纸之类品些个人用自己的一。
“那师弟你可先看看书或者那破就行，我边书架上的资料，只要注意别弄脏弄以先去忙了。”
回到了自己的位头工作起来。之后，方振就置上埋安排好常浩南的位置
前者则来翼颤振分析相关的材到书个机料。架旁边，准备找找跟那
他的运气不错，很快就的第机机翼》的档案盒。层找到了两个标着《在书架运7-200a客二
来目前的时间点明确说出他虽然那天姚这个后来被称为新舟能对梦娜并没有上的，也就只有们的研究对象，但想60的客机项目了。
客机工业的起界点。先进水平完全采用跟世行客机设计，新舟60是国内第一次接轨的标准进基本可以算是华夏现代
此在原本的时间线不过另一方上这种型号其实留下了憾。面，第一次诸多遗着没有经验，因也就意味
是其中之一。过于保守的机翼设计就
而这一个遗憾。次，他准备亲自弥补这
资料回到的的字样抱着两盒案盒上都没有诸如“机密”之类了自己的档在花了半分钟时间办公桌前。确认两个之后，常浩南
，你们现在做到哪一“大展弦比机翼颤振分析的课题？”方师兄，那个步了
方振抬看到了常浩南手中的档案盒。，马上起头
软件上建完了机计算了机翼的前五阶�“按照姚然博……哦不，按法进行颤振分析我们在msc.nas尝试用p在分别n限元模型，有振型以及固有照你之前的思路，翼的有后�。”固法和v;-g频率，现在姚博和我正
以个月的时间，而且还必须得说，作为杜相当可点东西，方振和姚梦娜确的进度已经要边学边做，他们，从更换新思路到现在实有义山的学生了。也就不到一
做重复工作。自庆幸自己提前问了这么一句，浩南暗否则还要空耗不少功夫常
备帮我们把剩振半开玩笑地问道。下的工作都做完？”方“怎么，师弟准
能不能把非线性准备试试。”完了，我快做颤振分析你们应该…线性“嗯…部分给做掉
头的。常浩南的回答让刚刚低下方振瞬间重新看向了他
线性分析和非线性分析一字适用的理论基础之差，所却是天差地别。
适用关系，姚梦娜说过的浩南之前和进行指导。间不再呈线性常形幅度会很机翼的在，需要新的理论工具一些特殊情况下，飞机大弹性变，此时应变与位移之再基于小变形假设的线性理论也就不
工程上还并没有特别而稳妥的办法。
要知道，颤振一靠飞行员是飞机结构的永久，几乎没办法像失旋那旦诱发，最好的结果也样技巧来挽救。损伤，稍有不速或者尾慎就会机毁人亡
果上增加一个修正，并在结线性分析结因此一般都是直接在的安全余量。出足够果中留
每一种当然，如果有无限量的出奇数据来迹。大力都造出来，堆试飞机翼钱和时间，也可以把
也吃不消……但显然这个消耗就连美国人
保守的原因之一这也是机翼设计普遍偏向。
。而常浩南张口就是要做非线性颤振分析
虽然之前的线性分析思路就是他提供的，但竟是对已经存偶极子格网使用法毕在的理论进行总结。
非线性分析却非常依赖分析人员的工程经验
常浩南真的在并不觉总之方振得这方面取得什么突破，不过他也不会打击对方的积极性。
分析结果出来，咱们跟实验结弄得准一点。”，等线性试试不同的修正方式“果对照，再把修正因子这样也好，你可以
这一次，了笔。是低下头默默拿起没有开口回答，只常浩南并
不可能准确的重生者，靠修正因子的野路子是。作为他很清楚目前这种
整体计算。年代所有的颤振分析为一个并且，这个都是把机翼作固定的结构进行
如襟翼、副但实际是有诸飞机的机翼上翼这类气动控制面的。上，
它们同样也会对机性产生影响。翼的气动弹
的控制力矩改变飞行振荡耦合机制，使整个器流场内气动载荷的分机设计师们已经证明定。更关键的是，闭环系统重新趋于稳后来的飞坏原有的自激布，进而破，可以通过控制面偏转产生
实非原理其常简单：
转产生的控制力最后回馈到飞行器飞行器的运动信上面，进而抑制系统的不稳定振动。制系统，号通过传感器输入到控引起控制面的偏转，控制面偏统产生的控制信号又输控制系入到作动器上面
。叫作颤振主所以也动抑制
设计进行修改，只需对好处在于，完全无这个思路的最大传感器就行。机翼要升级飞控和
后世的界速度提不成问题。左右高10\%根据经验，把颤振临
他现在要做的，就是把记忆中的这一切给复现出来！而
………
去，常规的早饭时间过来了几个人。一分一秒过时间去之后，办公室里又走进
，不过此时常单地浸在桌算算起来。呼就继续低头在进行了一番介绍方振简单地打了个浩南的思路已经沉上招铺开的资料中，只是简草稿纸上写写
供的机翼设计，潜力因为他发现，资料中的更大！远比自己之前想象提
”“很有想法啊……
相比于真正安装在新舟60上一个翼梢小翼。的那个机翼更轻、展弦比更大并且还带有眼前这个机翼
更快的飞行速度和更低的油耗。行阻力、这意味着更低的飞
运营的客机来说，这就是最核心的竞争力。对于一架准备用于商业
发生颤这样的机翼振。气动特性更度和风险更大，也更容易当然，作为代价，加复杂，设计难
一世，新舟60最终选择了因为这样的原原来的保守方案。，在前因或许正是
但是现了！再发生在，这样的遗憾不会