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第130章 C832

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,我们管不着啊。“客机?这个是商飞的事

用两台xxw机、一个使的呀!用两台x;w;-3出两个想象图,一个使0的宽体干线客机时,朱驰才恍然大悟,这是有目的当安德罗夫拿-10的宽体支线客

大飞机全?也不对口啊。团,他去掺和什么是商用都交给了商飞集

“可c919,您是国产的吗?它值得花那么多钱吗?”凭着良心说话,它

肯定是明白的,说的也确实不错没话说了,底国产化率怎么样c朱驰一下919到

320座位,比零件,c919行吗?以做,干线客机茬继续进攻发动机是全自产的,如果需要的话可林炬接过话:“我们设计的支最重要的20座位到不用一个国外c919强得多,线客机2

“这……”

蓉城有611啊,我财力,不过产大客机的能力和,您看看安125们出发动机,出技术0就知道技“新远确实没有批量生术上绝对没问题

定,能搞00亿,加一块建新工产大飞机您说这个投资值不值亿00亿,干线6支线3厂,成立新飞机集团民航局投资,两款纯国自己运营1000

的心理防线摇摇向朱驰灌输想欲坠。安德罗夫炬和跟推销员一样法,让后者

千亿,如华国每的用1000年花在进钱就是几果真有些意动了。朱驰确亿就能造出来两款客机口客机上的……

安德罗夫:起来,上级会怀疑我们的实力“安1250预计4月30日之前进行首飞,如果她飞吗?”技术

巨型运输机的名头就如果真的亲眼目睹一大这架飞机起跑不掉,谁会怀疑?朱驰摇摇头,飞,世界第

“那大飞机能造吗?”

省领导拉上。”11,另外还6也告知一下“能,你们最好再

果真费,省里也要游马戏演钱。林炬瞬间想通,如川再建一个生产大客机算上级不给着熊猫出去巡也要凑足这笔砸锅卖铁,就的能在蜀是拉的基地,就

大型高任何地科技制造企业创造的济价值有多大政府都明白,一个

建设,省里可是0亿左右的现金,但给当地数百川实打实的花掉了15周边高校、房屋、娱乐接创造了经济效益,供着的!拿新远公司当祖宗家企业直的总经济新远在过去一年里在蜀引起增量就超过千亿,还有

其他厂商分一杯航市场就养的音和空挤出两个巨头,还能来给下波机产业有多庞大?光是华国的民

至性能略低于波音和空客出来满足要求,甚对能大卖。蜀川的客机基地只要飞同级飞机,也绝

整个西部展都不过分。要是一年能妥妥一家万亿制是几千亿,产500架客机,销售造业巨头企业,牵动

,拿出发动机说明了自己想要先找到了省里想法,又把杨维论证项目可行性。造客机的总师也请了过来所以随后林炬就

一名高级领导亲自飞过那里即就动笔往上级一大堆资料,让谈。目表示了绝对支持,当在确认技术上可行后,写文件,附上省领导以对客机项

机支持后也6不再犹豫,和132表示加入。底承诺和新远的发动1所在有省里的兜1厂一起

0日,上级召开了视下,1月2在如此的重一次常务会议。

7年19立项。飞机方案论证报告》,c前,也是一次常9务会议,批准了《大

一份提议,132厂、民航局所&和干线省政府、611所、民线7年后,蜀川航局联合递交客机。西南商用航空公司,宇航动力、611联合成立建议在西南以新远制造完全自主产权的支

远公司的联合交提议的三方都于递默认有很高而且新开了一次常务会议,以第二天就召讨论三先级,所很重要,建议都

断这份提议内容的真专家,他们会的还有在京实性。城的几位航空将帮助判

老板的公务机与了就使用了自家的为主,但军方某机密项目空方行过,并且他们有证据表明他们就,其中某先进发动机参提议的两款民用发动机也已经造出来并飞“新远公司发动机。”虽然是以航天,取得了良好表现,面也有极大成在航

,专家为领导们分析技术上的准确性。会议室的最前

的我国而言都不需前全世界最大的决了其他问题对新远“航皇冠,只要它解被誉为工业一倍的安12正在制造比运输机安225还要大要额研究,另外据悉空发动机现在公司50巨型运输机。外花太多精力

其起机首飞的目标。机运20的5倍以上飞重量我国自研运输内实现首架客且可备他们所说的两年以所以我认为,提议行,的技术部分属实

张新远提供的还特意放了一一众领导直接感受到夸张。真是大小的说到最后,讲解的专家是安1250和世界主上面比,让下面的对比图,流运输机客机的大小对

确性。接耳交流,确认这不时提问,就为了交头相信自己国家大家都不太样的超大型运输机,能造这个信息的准

才进入正题。过了好一会儿,领导们

立,国产化最重要!建造的话,我支持西“如果技术上确实可行,而且是完全自主南商用航空公司的建

他们。”“已经有商飞集团了,干脆划给

,而且政支援了。”以后会蜀川多几个高新制造业不能放在一个篮子里基地太好,中央也是好事,源源不断的创造价值,鸡蛋也可以少点财“一家独大不

是倒数第一入,蜀川总数字还是负的!中央上缴的财政收,而且这句话说完出地方对现了一片笑声,每年

不说扭少补贴点亏转盈,能足了中央心满意

“新远公司已经是个巨空业,是不是不太好?”司了,再让他们进入航头公

“他们又?”责发动机和航电吗没有精力面面俱到,新远公司不是负而且这是三方合作,

好的民营巨头多了,这还是还能飞到阿美去?”纯正的华国企业,难道“巨头就巨头,干得

示了基本赞成。讨论了一会儿,会议全体都表

,而是有1实力的单位重要,c9太少。因为舍不得钱大飞机项目他们看的很9一根独苗不是

金反在技术条件能满足的情况下,资不是问题了。所以

达到就围绕两个问题:这个前提,最后

一是西南商用航空(商航)的注简称例;资多少,持股比

c919以二是商飞的怎么办。及后续项目c929

򅁼可以分;当然三家平分,剩下10\%还有很多企各30\%这实际上就是官方持股%,心安~第一个问题最终决定是

线客机项目商航以及两个支线总注资10选址初步00亿元。和干定在宜州,为

220座支822,320座干线线客机被命名为c客机命名为c832。

字代表190个座一个9则代c919的后两位数位,第表“久”。

个兄弟企业和c;8航两;3;2;的8则赋予谐音“发”,同时8着商飞和商和9也代表c822

二各问题则是继续,c91内飞的c822和重点扶持目标,因为,但不会再是c8329计划依然照常好。算c919成功,走出国门了,也没有只在国

人专机总算可以不机可以飞远更重子?程的跨洋多有面要的是c832用7家领导航线,也就是说国47,坐自己的飞干线客

之一影响的的诸是下决心推进这也c833多原因中略有小小

1月26日。

亿挂牌成客机立项用航空公司在批准西南商政府通过了《国产大飞机相关决议22、c832两型大立,同时对c8,总经费1000》的计划书,宜州

,并以一块超大,使商航成为一个兼具蜀川以及200亿元政股份省同时提供地方、策性扶持贷款中央的巨无霸企业项拨款100亿专的抵扣,占据3\%军方、民间和

没有感受,只有商飞打着新闻都出了问号大多数人

偷袭!

(本章完)

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