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第162章 运35

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“世界第一火箭厉害吧?”

“厉害电视都觉得夸张。”厉害,这动静我看

知道我找你是什么目的吗?”“那你

“不知道。”

是运20总师,某饭店内,陶长宏的面前坐着黎玺,一个对而坐。长安师,两人相,一个是长征五号总

就运过去了,一下子号甲三个6米直体就行。”黎玺:径箭体,安1250你也设计一个,不求运三个,运1个6米直径的箭“新远二

陶长宏:“伱们哪儿用得着空运?”在津沽,直接海运不就得了,

“……”

正巧碰到了说说话而已。任何,两人只是设计飞机权力要求陶长宏,黎玺没有开玩笑

5具体参数的着航天局能长宏的603所就在术交流的时候遇到发射,算是朋友就了陶长宏结果在长安号甲去看了新远二坐下来聊一聊,两人之前都长安,而黎玺是是来不能也空运,的六院基地看yf13然后突发奇想思考

忽视,航人忍不住天局可是派了好多人去观看首射的为cbc构型会让新远二号甲的意义太重大了,只是因

0的。看安125宏也去了,陶长不过他是巧合,他是去

不是民用机特别净空了。场,但周围空域还是安1250降落在新远发射场的跑道上,虽然

,安1250太大太大没办法了,塔台都望而生畏。

客机上的乘客拍到了。然后就被线交汇点,为了一条航b4043号机地路过了避让繁忙飞往琼州的过程中短暂的航线降低了些高度,一架路过的

住,让飞机上的乘客的距离,但安1250巨大了7000多米大呼小叫。的体型根本藏不虽然保持

飞抵返回基地,给歼1;1;b;s拍摄飞了一会两架歼11b完成训1;b;s和安1250的合照。安1250伴儿,一架了另一架歼1;琼州的时

是一个小不点。长,就21米长的歼11的主翼看,好家伙,基地大家b感觉还没安1250拿回

闻名的大,歼11b可是以巨大要知道飞机啊!

里都有些绝望了。的载货降落姿态,1250感觉心宏蹲了一次安陶长

这么大的飞机,怎么造啊!

3所的领导一两台都下就盯有富运20用裕。上了那台xw-30发动机,33吨推力,给后,60安1250出世

225这个级别。输机,基本就是安要是他们那四台出超过600吨的超大运一架起飞重量来造运输机,就可以造

肚子里差不多能装280军方的一切任务需求。吨货物,能装至少三辆99a,直接满足未来

千吨的载荷,结构设另外安1250的翼梁计师绝对是个天结构也很让人眼馋,可以承受近才。

多少买多少,限制,国内可以想买没了~新远宇航公司一直国外,他们的心脏病问题,很明显不是能自产xw-30,困扰大家那就绝对不存在购买

0大。让603所造几架大方,让他们不要急着买安125导先稳住了军0,至少别买那么多,所以603所的领飞机吧,保证比运2

构强度还必须过关。99a主方立新大型运输机必须起降,能装下三辆低于200吨,结载重量不能战坦克,也就是说能在运20降落的机场刻提出了新要求,要求

񻓝么。陶长宏看着这个指标,心想这不就是安

险。场起降,安225差不免得冒用正好,还构型也相当不错,拿来气动外形的风能在运20降,而且安225的的机多也行

性。反正是运输机,又不要求机动

下来西飞也要抄,被安1250抄了,接就是安东诺夫设计局,先是只羊薅羊毛?能不能换可能有点意见

内部,代号运35但在6输机项目已经立项超大型运03所

飞重量650吨,机舱񻛌,货推力132装备四台xw-30发机,2米,长度46米,吨。载重最大最大起񧶂舱尺寸6最大

a主战坦克,也尺寸稍三辆99强能容纳进225的四发版本微大一些,结构也进行,不过货舱基本上就是安就是一个坦克排。了加

行,不过塞几台装甲再多一辆重量上可配套以的,刚好是可以,但机舱强度可能不太

,可以先采购20架。正已经承要造出来造价不高于20亿空军领导诺了,只

以下,在三倍运力是运20的三倍以上,价格却所以空军其实想要的是加量不加价。

,是因为运303所的新飞机就叫运之所以给了运0是内定的中型运输机被占用了,运40代35的称号号空军打635好了。算给安1250,所以

的时候能达到16吨,运35能比安225多飞2同样35的实际上比安2大耗油量也不过每小时四台xw-30最13吨,安225最大油量5\%的航程。25还好些,

骂了一顿后5的时间原本到安是两年,把6了三年来,给运3年时间完成原型机首飞运35初步打,别问为什么时间那算用303所么短,因为上级已经看1250飞了起才改成

是发动机现成的,机对于国产飞机设三年时间其实也不短了,主间。少时不用等发知多就能节约不计来说

于弄不到技术行可以拉下脸去35的时候有解决出一点代价而已。有个潜在不了的难题,实在不企业,不至找新远,的因素:假如在设计运援,只是得付反正都是国内而且还

……,这个称号似乎看起适合运号,当初对运20寄予35一些不过现在陶长宏鹏”有些纠结给运35用什么代厚望把“鲲给了出去

西飞0。也在纠结,他们在纠结的是空警-100在纠结运35,陕飞

机背个,作为现代战争中常重要,不过机体说白了就是飞中雷达站的空中指挥平台非预警机雷达,移动的空

华国的雷达技术先水平,但是载机就是相当不错的,世界领一言难尽了。

实性能不亚买了伊,造了四架出来空警2000,其始从露西当初最方便错,但买伊尔76不76,搞之后就停了。

2012年,空警500首飞。

螺旋桨中型运是运8,四发输机,用运8完全是因为没有其他机可用,实际堪忧,性也上这个平台不但飞空警500的载运输机,50年代运8的前老古董了都。安全行性能差是联盟的安12

运20成熟0再改一原本陕飞打后用运2,但现在他们另有想法算在款预警机

他们看上了c算以其为蓝本研制32宽体大客机,并打空警1000。8

要的当然是对于预警机来说,最重的发电量供电背上的拥有很大个雷达非常重电,所以要求飞机盘子,也就是雷达,这,也很耗

不一样,通的军用飞改造,但民航飞机,不怎么需要改装就能用。天生发电功率就需要特别

好工作不受干扰,客机还有个特作员好耳机才行。多,坐运输机吵得必须让无线电点就是安静和平稳,能另外民航军用运输机哪管这么要带降噪

养,c间长,几乎不怎么停留24个小要维修保来说相832可以轻松在空中时,对于预警指挥作战优势还有省油、滞空时客机的给力。

(本章(本章完)

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