音，极少上面决定。声他们就知道，许会从这一点岸边快，很清楚俘，远远的甚至还传来的方了这是什么，这是抵达海港的，他们的命运，或回巨大的汽笛数从事过海员工作的战要到了，终于到地声音，其实在货船开始放慢速度开始，

一些辅助港口也都数，可是上海级货船，每一艘靠的下，却能够停艘万吨度，整个世界上面，百多米的长度，连接停的下。一能够口，都屈指可ᐜ不但是主港口，而且一次性的停起来，数公里的长靠这么多货船的港

家的乐园，心，冒险上革命党的退让，西北开始扩建了上海，加上海，已经北体系此时的几港，上海前完全不一样了，之中的一个重要曾经是远东的金城市。在西北投入了巨资之后，已经成为了西跟年融中依托着江南制造总局

以收取道的到了极致，为此，杨元北轮，可以直接上溯到的利用，被西哪怕是在水下，只武汉，仅仅这一点水道的难以清理的，对于长江力大大的增加，超过世界上大部分，长江的运行清理向，也可能，无视很多的东西，，一体机分解功，就远相对于后世，长江水道挥的河流。一万吨以上的万吨级巨，剩下的，又是海发险滩进钊甚至不惜亲自上阵军陆军的动用，炸要有明确的指通行能力掉了礁石，让长江水输能

大型万吨级以上这种情况，根本原因就在于上面轮上溯到长江。从武汉到上海，千公，会成为中国开始，就避免了制作长江船，的巨高度，甚部天然的通道，几至不用专门后世长的水量多了数倍里的水道运河的几分之一，数横着都可以让十条铁路都比不了的。无西北从最江，比基尔运河的长江大桥，而现在，水道运只有基尔60米以上的南的情况之下，航

大础。机器设备。西北建设了一江成为了一作。资向外运送的职进口工原料以长江为中心责，也肩负着从国新城，长个重要的枢纽，不但承多的经济带，加上众外进口的大量基个庞担着内陆物

现在，甚至亲自系，西北在上海的投资，也开始，，对于上海的名加强了控制。之前，日本在造船厂和江接下了胶州湾，跟因为三家分立的关南大家族义，助着江南多多少少还借山东正面的对抗

就开始退让了。他们从西北，这大大的减少了西对上海的兴本身，革命党海的投入。趣之增加了在上露出了青岛开始，就大规模的北的麻烦，从谋取，主来权，在都没有获得过上海的控后，他们没有选择制动后退对抗

大的经形成了年吞吐能力超海边的滩涂，而现化口。新修建齐的港口。巨港的资金，都在3为了日新月异的变海过800万吨的增加，此时亿美元以的上海港，已上海新的印象。的吞吐入。上海港绽放货场，在两塔吊和天车，堆，港口装箱，成为了此，每年西北投入在上的庞大港量不停，却成为了整积如山的货物的上海码头，还有年多之前，还是一片上，正是这和集样庞大的投在

又名而言，而且现在，上海港也吐能力，住的庞大港口。提升了今年的前11战争开始爆发开始，这况在这个时代副其新的变化，最的港口，更何个数字，800万吨的年吞哪怕是后世的观点吨了，可以说是实的世界上数大大的已经超过1000万重要的是，从欧洲有了绝对能够个月吞吐能力称得上是一个庞大的

不然的里是上海之话，超过9万人的英国靠在了上海港的新码头港的新建码头，远离震动。下来，外国人上，这和主码头，战俘在这里不消说了，国人们会被船，依次停30艘货原来的主航道

过火车，进行于长上海的铁路没有贯通，因为没有修建长江了一接的通卸船摆渡到另外一段，直的工作。通过这里，就不用在用货的场所，之前，临时的作为个新建码头，形成江的北岸运送个辅助的港口，位这一大桥的关系，在通往

军人都鱼弱小的晃了晃麻的，冷风在一起，密密麻，在海边海吹过，一些身体贯下船，黑压压的庞大货场，甚至连涂一样。如同刀子近9万的战俘，在枪支艘船，接之下，所有的部的散去，30的压阵料的味道都没有全风，可是

罐车，在上些战俘被分量又上火车的，同样是闷船的位置，其实路上面的好很多，晃部分要比3b铁续上船，刚下船，就，却比曾他们所下海，这都上了火距离并不算远加的舒服，似乎火车质距离火车站的动和震动也小了许多。流了，大经在3b铁路上面，更车，少部分则继

途会如何呢，他，看不到外可是他们知道何方。到这里干什么，前面的情景，至于速度，闷罐车之中，这已经深入到大陆的深处，他们到底要们又会到了

途未卜，想法其中甚至何，可是散曾经在中国有来过中在迷茫之中，他们大国，前到尊重，如何的高高怎么样的地位。知道未来的路到底怎么在上，如何的如是英国人，样，战俘又会有第一批，大部分都，害怕，不述乱的眼神和略微的语无伦次，揭露了他心中的曾经的经历，说，如何的收声的跟同伴们，讲着

时间。终于，不知道任何事依靠着来，他们不，他这些伙食们知道是过了三天过了多久，甚至不知在闷罐用做情，吃喝拉撒都道日升日落，每天的三，都有专人送过餐之中，也就是的

，一些去过中国的英，或许在河南，或位置，稍稍的计并不太按照他们所算之一些中国的地理这么后，最终得到明熟知的火车的速度，开明显的一个标志性建筑果，他们按照位置的话他们到底在何方差。许在山西始算一下，或许一些比较精国人也算是了解的，已经开始计算了，，有之前的上海到了东北，似乎了一些似是而非的结

了。内燃间，几汽机车的极致了，1机的程度，却已经是蒸极限速度，在铁路局专门为他们30公里左右的平均速以以路已经开出去度开行，3天的时，虽然开行的专的英国还没有达到装的最先进火车机经过了的一系列改战俘，并度，是西北位，160公里左右的线上面，可不知道，他们所乘坐的这些自以为算计的很到最快的速千公里的车之一

德国人都绝望到看难道就是他火车终于停下来了，跟着他们一起来的人们生命的尽头么他们走下着他们下车的，当，呼和的命令了一片黄沙漫天的景象，所有？了，这里时候，却火车的

地区，，越过了海穿过了江苏区好，山西和陕西丝毫的停留，而西北的腹地，确切的说安徽，河北沙漫天，，天的时间，深入到而来没错，他们用了3些地方没有是中国传统的人口稠密是继续向西。西，这些都也是发展的比较的北的精华地段，从上黄域，火车在这

人口稀少即便到了后世21世里沙漠，而这一，地广人稀地区了，放着吧。区，就进入种矿藏，可是类的终抵达了这一片沙漠藏，都是一件难以解决高价值矿藏，否则这些批战俘来到这里到了口禁地，或许下面有某些传统的发达地纪，沙中国第四大沙漠腾格宁夏，甘肃，青海，最，这是矿产还是的目的，不，除非有黄金，钻石之掘矿漠之中挖挖矿，这个沙漠是人越过了这是的事情，更别说是现在

是单线的，是双线的，特别是进沙漠自重修路。，人迹罕至的大是也就这么一条壁，特肃青海，一直通往西安，穿过宁夏，甘别是高原隔壁难度之大。沙漠之中修路，错，就是在恶劣的西北拥有大量的机器设乌鲁木齐的铁路备，也是一样，依情，哪怕是的目的是，但修路的，没任何地方，在恶劣的戈都是一件非常困难的事还靠着入到新疆的，由此可见修建的这些战俘来这里人数众多的生产建成了一条从三线的，而设兵团，西，还不是北完

年，发展，比过是这一条，甚至几百去几十年，人口，资源，财富可几省，跟决了西北进入到新疆的以西都发展的快。北结合到了一起就一直都孤悬于外的西部移，短短几年的难题，让路，解得到比较顺畅转

题，成为了制约西部几以解决西北的交通问题要解决，可是的省发展流之后，千头万绪，各方面问题太多了，当充沛的人。部分的分的力资源，经过了几个的已经不足发展都有瓶颈，交通问剩下最大问题，西北也想可惜，任何

煤窑，小部省区的基，而不是边的出现，让西北看到，或者是起来，成为未，杨元钊却杨元钊的心思国俘虏了大量战俘，土地优势彻底的利用了解决恶略条件之下矿开垦的可能劳务输出的时候，好的方式，修疆和不稳定区域。(未活对战俘利用的最把他们的资源和建铁路，真正的把西北跟西部的几省之后，发现了欧战开始，特别是德接在一起，取完待续。)连小在静思来中国的核泛了起来，战甚至愿意进行心和根恶劣环境，争俘利用便利的交通改善西