‘漾泉’。民国才起的名，以前叫度一下就知道，它是，百首先，阳泉这地方

又是山西历史最悠久的不提这茬呢。因为划分很乱，分属，但整体上，却盂县和平定县煤泉’代称这一地区献上，以‘阳为什么。第一，这个地方当时的铁产区。而且确实有文

嗦。就没啰。所以让正阳子于慎行来修‘正阳线’，为了凑这个梗第二，我想

有必要说明白，那我了。就把前文中的阳泉改回‘漾泉’既然有读者觉得

得没必反而读者理解。其实个人觉要，这样不利于

然后是正太线的问题。

小，而且轨道的摩擦力不成问题。量浪费路程一共一百五六十里这段样的马提供的拉所以有轨马力，自然同快。是有轨的，能车一天跑完全程的少，而且不颠簸。

，不需要开山西的冶铁十分发有轨马车而已，利而且我们又不是要跑火车，只是跑用原先的井达，只愁销路而已陉道完全足够了山劈石。。

八生产一百正德年间，一年的生加把千吨铁就足够劲儿，完了。这也不过是山西在百到一全多里路的生铁铁轨，铁产量而已。不在话下啊。晋商们稍微

铁轨进化到钢轨。以技了一两百年，所而且在火车出已经在铁轨上跑有任何问题啊。外，欧洲一直到了十现以前，轨道马车就术上也完全没九世纪末，才从生铁另

路，就是从门头沟修到煤的。因为老对了，中国第一条铁阜成门外运佛爷怕清朝完蛋。，一直采用马拉火车到汽机车惊了龙脉，就没用蒸

，当然是往简单里说，往大力的不能一上来就退一万步说，赵昊这是车，让他们为大明基建做贡献了。总摆困难吧？在忽悠老西儿啊吹。把他们绑上战

要先仔细研究，然后写之前，肯定得可行，咱才敢写请教专。专业人士觉业人士的和尚的。是

和尚的书友团，可是人（才济济的……）、

来就冷嘲热讽吗。就算就最后，请求大好了嘛……家和尚写错了，指正一下，不要一上理性讨论

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