度一下就知道，它是首先，阳泉这地方，百民国才起的名，以前叫泉’。‘漾

第一，方当时的划分很乱，分属盂县和称这一地区。有文献上，以‘定县，但整体个地史最悠久的平煤铁产区。而且确实茬呢。因为上，却又是阳泉’代山西历为什么这不提这

啰嗦线’，为了第二，我想让正阳子于慎行。。所以就没凑这个梗来修‘正阳

文中的有必要说明白，那我就把前既然有读者觉得阳泉改回‘漾泉’了。

必要，这样反。而不利于读者理解其实个人觉得没

然后是正太线的问题。

这，能颠簸全程车一天跑完不成问题。摩擦力小。同样的马提供的一百五六十里，而且轨有轨的快。所以有轨马量浪费的少，而且不拉力，自然是道的段路程一共

轨马车而已陉道完全足够了分发达，只愁西的冶铁十而且我们又不是要需要，不开山劈石。山销路而已。，利用原先的井跑火车，只是跑有

一这也间，一年的生铁产在话下啊。不年生产一百多里加把劲儿，完全量而已。晋商们不过是山西在正德铁轨，八百到路的生铁千吨铁就足够了。稍微

任何问题啊。另外，欧洲一。而且在火车出现以前化到钢轨，轨道马车就已经在了十九世纪完全没有末，才从生铁铁轨进铁轨上跑了一两百年，所以技术上也直到

对了，中国第一条铁路，就是从门蛋。老佛爷怕惊了龙脉，就，朝完没用蒸汽机车成门外运煤的。因为一直采用马拉火车到清头沟修到阜

难吧？儿啊，当然是往简不能一上来就摆做贡献了。总这是在忽悠老大明的基建战车，让他们为困西单里说，往退一万步说，赵昊大力吹。把他们绑上

要先仔细研究，然士觉得可行，咱才敢业人后请教专业人士的。专和尚写之前，肯定是写的。

、是人才济济的……）（和尚的书友团，可

理性就就好冷嘲热讽吗。就算和了嘛……讨论，不要一上来最后，请求大家尚写错了，指正一下

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