众所周知，歼低空低速性能不好。机的8系列战斗
因的限制，观原发动机本身在低空了相当简单的机翼构型候选择除了涡轮喷气式客。不好意外，更重要的低速工况下性能一个原因是，因为飞机在设计的时
也只是最普通的传统襟没有前缘装置，后缘翼。
这种襟翼偏角下襟尾迹并不稳定，在中等由于流动动分离，增升能力分离，从产吸力的一很容易侧非常一般。翼上就发生流
在的常浩南来进考虑，起点低意味着不过从另一个角度对于现，步空间大说也不一定是坏事。
一后人的经验可供借鉴了。次，就没有任何只是这
想好到所以他也还没翼还是前缘缝翼。底选择安装前缘襟
前缘缝翼的杂，而带来更大的噪音。构更加复且还会增升效果更好，但结
是概括这只当然，到设计水平性的规律，具体的性能最终还是要落实上来。如何
之间各有优劣，主要看么取舍。怎总的来说，二者
的想法，在场的所有听到常浩南对于缘翼刀人几乎铰链罩扩展为后都是眼前一亮整流。把副翼
但当听到前缘增升装露出了欲言又止的表情。置的时候，又有不少人
开口总结道：最后还是柳明
好。”常同志的思路确实非常“关于翼刀的设计，小
“至增升装置……”于前缘
了一眼：前面的杨奉畑对视柳明和坐在
八三的时候，大概80年代歼8-2“其实在司合作设计过一种末，我们和法国达索公前于改进当时的准飞机。”备用缝翼，工程还处在预研阶段缘
说过的事情。件常浩南之前完全没听这倒是一
总也说“是啊，当初顾过，假如歼8能装能至少不会弱于幻上一套合适的”杨奉畑也回忆前缘缝翼，综合性影2000。道：
典范月期，就开展了计划同法国人在航空工业方面合作的蜜和一项联合研究，大概是跟和平“正好当时赶上我们时进行的。”
”这四个字的时候，整个会场的气许。压都瞬间变低了些典范当杨奉畑提到“和平
式送回国内。中期币值的将近6，80年代航空工业的耻辱形数年时间，飞机还被无故扣押白打了水漂，两架那段故事堪称华夏才被以散亿美元白件
后世的某些亲美谓的起点”！然还恬不知耻地将这一媒体，竟“华夏航空工业现代化所计划宣传成
范计划的耻部分原因也是因为这个和平典。辱性失败资源，很大一并且得到如此多的实际上，八三工程之所以会被立项，
够证我们一架争气机，一架能明我们不需要的战机！美国人帮忙也能行要造出
……那当时的设计完。”常浩“嗯成度怎么样？南询问道
实说，不怎么样。”“老头：杨奉畑摇了摇
还是没的性能。”到法国方面一开始预期出的设计版本，也作的工能达大概两年时程师合“我们和达索方面了间，但直到最终拿
间总是存在干少足缝翼和后缘结构有点太复翼的时候。”具，在风洞试验的时候效果反而不如只有襟襟翼之“一方面够的设计工，我们发现前缘扰，导致增升杂了，另一方面也缺
这个结果并不出南所料。常浩
，是我中法合作的最大收获一整套的航空产业标国军标。标形成了空军领域准，最终参照法军国从对方那里学来了完整的
术方面，能拿得出手直升机还有响尾蛇防空多，也就导弹几种是直9。等寥寥但是具体到技的成果确实不
阿格斯塔90b全不如基洛。潜艇的设计被证明完
大装备。年，最后几乎是从头设的名号升机被着直8g/l一路修修补补了近40规模超黄蜂直计了一个新型号才顶
大中型水面炮型号的100m口径m舰炮/76两种口径全面取装备了大概十几艘舰个被130舰艇主代了。短暂地可以统一被认为艇之后，就连同100更是个天坑，只mm这
倒也不是说法国这些歪路上的自己当年也是走在……人故意使坏，实在是他们
总之有了这些计效果不佳似乎也并不很让人先例，一个前缘缝翼的设意外。
都出自马塞尔·达索计方000，多种经验丰富，面确实经之手。翼飞机公司在大三角翼的设典的无尾三角，达索不过话说回来从幻影3到幻影2
对于他们给出的设计所以常浩南倒也有点兴趣。
计是否还有存档年达索公司的设“杨总，不知道当？”
进他们的缝翼设计？”杨奉畑把玩着手中的钢笔询问道。“你准备改
南摇了摇头：“未必是改进。”常浩
“可能需要重头开始设下法国计，不过参照一人的经验总是好的。”
至于设方面的性能本就翼在增升计方面，我想既然已经“缝过去了十年”比前缘襟翼更好，，很多当年无法解决的是问题了。问题现在就未必
都没刚到601所的时候怕大多数人都会嗤之以搁在十几天前常浩南己要完成法国人下海口说自的小年轻敢夸，要是有个二十出头做鼻。到的缝翼设计，恐
里面大多数人常浩应都是，这件事或许能成！，会场考虑到惊人能力南之前展的第一反示出的但是现在，
……
前缘缝翼设计资所的资料室中取出，并时之后，尘封已久的到了会议室。ዱ大概一个小送料被人从6
计算和说明文件。装满了整整两个箱子的所谓设计资料当然作，图，而是飞行器设计这样严肃的工不可能就是一张设计
看。他的到了哪，这些东西一当年的法国是设计方案本身，二是些困当然没能走完。601所到底遇重点设计流程都人和于连纸面难，以至常浩南并不需要都
意常浩南打然计时，开总体设复杂的三段前缘缝翼设而当计图，看到那个几乎下识爆出了一句粗口。
“我草，”怎么是这种方案？
模没错，跟图纸上几乎一前见过。一样的缝翼设计，常浩南在重生之
机上，也不是在法不过国的飞机上。既不是在华夏的飞
而是在印度的飞机上……
从局就是达索始设计，直到201的。3年开它的无尾大三角翼布公司操刀设计a“光辉”战斗机，6年才服役的lc
三段式结构。而lca的前缘缝翼就是这种精密而复杂的
接塞到了是达索公司回现在看来，八成个半成品经过一番完去之后把这身上……善，直
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